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세계를 장악한 현대자동차의 품질경영을 배우다 타협은 없다 오직 품질이다

박상복 지음 | 터닝포인트 | 2018년 11월 19일 출간
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상품상세정보
ISBN 9791161340326(1161340327)
쪽수 252쪽
크기 152 * 225 * 19 mm /464g 판형알림

책소개

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일회용 자동차라는 오명을 딛고 세계 탑 브랜드로 성장한 현대자동차의 품질 경영을 배우다. 세계 1위의 자동차 시장인 미국에 진출한 현대자동차는 한때 일회용 자동차라는 오명을 받으며 ‘현대 조크’ 등의 조롱과 퇴출 위기까지 맞이한다. 미국 시장에 대한 이해 없이 무작정 진출한 이유였다. 그러나 현대차는 철수 대신 발전을 택했고, 10년 뒤, ‘품질 혁신’을 통해 당당하게 세계 탑 브랜드에 올라섰다. 2004년 도요타를 꺾으며 실질 품질 세계 탑 수준을 점유한 현대자동차. 그 저력은 어디에서 온 것일까?

1) 정몽구 회장의 고객 중심의 품질 경영을 발전시켜 품질 경영의 프레임을 바꾸다
정몽구 회장의 고객 중심의 품질 경영을 발전시켜 현대자동차 프레임의 전환을 이끌고 품질의 영역을 경영 전반으로 확장시켜 회사의 지속적인 성장을 도운 인물이 있다. 그가 바로 신종운 전 부회장이다. 신 부회장은 정몽구 회장의 품질경영에 대한 강력한 스폰서십을 바탕으로, HIVIS와 같은 각종 진단장비와 툴, 시스템과 프로세스를 개발해 무결점 자동차를 목표로 한 기술품질의 혁신을 주도했다. 품질 경영을 통해 어떻게 현대차를 글로벌 기업으로 성장시켰는지 생생하게 겪은 이야기를 담았다.

2) 현대자동차의 품질경영, 품질에 감성을 입히다
변화무쌍한 고객의 마음과 시장의 변화에 능동적으로 대응하며, ‘좋은 차’를 만들기 위해 필요한 것이 무엇일까? 가장 중요한 것은 차를 만드는 사람의 변화이다. 현대자동차가 미국 시장 진출 초기의 ‘나쁜 차’, ‘일회용 차’라는 오명을 벗고 글로벌 브랜드로 성장할 수 있었던 것은 품질의 영역을 기술품질뿐만 아니라 감성품질의 영역으로 확장하고, 그에 따른 기술력을 높인 덕분이다. 그런데 기술을 개발하고 리드하는 것은 다름 아닌 사람이다.

3) 미래 시장의 자동차 트렌드를 진단
대량 생산에 초점을 맞추었던 과거와 달리 앞으로는 자율주행, 고성능, 카셰어링, 비빌리티, 전동화, 고급차 등의 다양한 방식으로 발전할 것이다. “사람 중심의 품질 경영 프레임”을 철학으로 어떻게 발전시켜 나아갈 것인지, 미래 시장의 자동차 트렌드의 키는 누가 쥐고 있을지에 대해서도 말하고 있다.

상세이미지

세계를 장악한 현대자동차의 품질경영을 배우다 도서 상세이미지

저자소개

저자 : 박상복

성균관대 경영전문대학원에서 경영학을 수학하였으며 현대자동차그룹 기획실과 품질본부 차장으로 경영층 보좌 업무를 담당했다. 그 과정에서 1,000명 이상의 창업주와 전문경영인을 만나 제조업에 대한 그들의 열정과 노력을 배울 수 있었다. 기업 창업주의 열정을 ‘제로플로스(13년)’와 강소기업의 성공DNA를 다룬 ‘강소기업이 힘이다(16년)’를 출간하여 대한민국의 히든챔피언을 소개했다.
지금은 현대자동차를 그만두고 현대자동차 본 공장이 위치한 울산 북구에서 2018년 제7대 지방선거에 출마, 당선(39세)되어 울산 북구 의회 기초의원으로 활동 중이다.

목차

프롤로그 | 현대자동차, 새로운 프레임이 필요하다

PART 01 품질의 첫 단추부터 다시 점검하다
한국의 자부심이 세계의 조롱거리가 되다
저품질, 악순환의 늪에서 현대차를 구하라
전장의 중심에서 조용한 혁신을 준비하다
품질을 위해서는 무엇이든 괜찮다
고급차의 첫 주자 에쿠스, 좌충우돌 끝에 성공적인 미국행
현대정신 + 현대기법 = 현대웨이

PART 02 타협은 없다, 오직 품질이다
품질이 아니다, 제품이다
5년도 길다, 2년이다!
미움 받는 차, 사랑 받는 차
모두가 움츠린다, 더 높게 날아라
티끌 하나도 그냥 내보내지 않는다
품질도 선행이다

PART 03 제품의 꽃, 브랜드를 살려라
왜 퀄리티 마케팅인가?
이기려면 룰부터 살펴라
이제는 아우토반이다
제네시스, 빨간 엑셀의 한을 풀다

PART 04 퀄리티비티, 소통과 협업으로 완성하다
이제는 퀄리티비티다
갑을이 아니다, 동지다
세포를 살려야 몸체가 산다
백짓장도 맞들면 낫다는데 하물며 자동차는?

PART 05 마인드셋 이노베이션으로 뼛속까지 혁신하다
그 돈에 그 정도면 됐지, 뭘 바래!
현대에 ‘한다이(Hyundai) 정신’을 심어라
그들만의 철옹성
알을 깨고 나와야 진짜 세상과 만난다

PART 06 You are the Best!
시장의 주인은 누구인가?
친환경차로 나만의 마켓을 구축하라
고급차로 고수익시장을 노려라
노사품질, 이해와 존중이 우선이다

에필로그 | 또 한 번의 기적을 기대하며

출판사 서평

현대자동차의 품질 경영, 책을 통해 만나다
국내를 넘어 세계 시장을 장악해 나가는 현대차가 처음부터 날개를 달았던 것은 아니다. 일회용 자동차라는 오명을 뒤집어쓰고 저평가된 현대차를 드라마틱한 성공으로 이끈 인물이 있다. 정몽구 회장의 지시로 현대차를 세계의 자동차로 만든 신종운 부회장. 정몽구 회장의 품질 경영을 감성 품질의 영역까지 확대한 신 부회장의 인터뷰를 통해 현대자동차의 품질 경영에 대한 생생한 이야기를 생생하게 듣는다.

현대자동차의 품질 철학을 이해하는 것, 그것이 핵심이다
밖에서 현대차를 진단한 책들은 많지만... 더보기

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  • 2000년, 정몽구 회장은 을 대외적으로 선포하고, 결의문까지 발표했다. 세계 자동차 시장의 판세가 바뀐 만큼 메이커의 근본적인 변화가 절실했다. '이 정도면 됐지'라던 메이커 위주의 시선에서 벗어나 사용자의 입장에서 더 섬세하게 살피지 않으면 어제의 1등이 내일의 꼴지가 될 수도 있는 상황이 되었다. 품질은 생존을 위해 반드시 챙겨야 할 기본인 동시에 글로벌 탑을 열어 줄 최고의 열쇠이기도 했다. 결국 얼마나 더 섬세하고 깐깐하게 품질을 살피느냐에 따라 기업의 성패가 갈렸다.(p45)삼성은 자동차 산업에 뛰어들었지만 실패했다. 현... 더보기
  • 예전에 엑센트라는 차를 볼 때가 있었습니다. 텔레비전에서만 보던 차를 저는 처음 탔을 때가 93년인가? 그랬었습니다. 그 당시에 어린 마음으로 탔었는데 그 차량이 현대차였습니다. 어릴 적 타던 현대차는 계속 인연을 이어갔던 것 같습니다. 지금은 어느덧 현대자동차를 자차로 운행하고 있으며 현대차를 종목으로 보유하고 있는 주주가 되었습니다. 현대차는 미국시장에서는 1회용 자동차라는 악명이 높았습니다. 그리고 실제 미국에서 현대차를 타는 사람을 쉬이 만날 수는 없었습니다. 그리고 지금도 해외시장을 나가면 국내차보다는... 더보기
  • 현대자동차의 성공신화다. 현대 자동차가 일회용이었다는 시절이 있었다는 게 이 책을 통해서다. 그 오명을  벗어던지지까지 품질경영에 매진했다는 이야기다. 자동차의 기본은 주행이 주된 용도다. 완성차가 되고 나서 그 수명이 어느 정도 인가는 소비자들의 최종 선택을 좌우하게 되는데 현대차는 노후화 진행 속도와 고장이 심했다. 미국 시장에서 현대차를 두고 '일회용 자동차'라고 했을 정도로 품질관리는 물론이고 정비망 또한 소홀히 한 부분을 보며 아찔한 생각까지 들게 한다. 어찌 자동차를 이용할 때마다 "주... 더보기
  • 기업에 있어서 고객에게 내세울 수 있는 가장 자신있는 것이 무엇인가를 생각해 보면그 어떤 것도 '품질'을 따라 올 수는 없다.품질이 있고 나서야 비로소 서비스와 기타 등등의 것들이 포도송이 처럼 따라 올것이기때문에 기업으로서는 근본이자 기본적으로 품질에 대한 자신감을 확보하지 않고는 요즘말하는 지속가능한 기업을 이룰 수 없다. 그말은 생사(生死)를 걸어야 하는 존재가 바로 품질이라는 사실을 깨닫게 해준다. 이 책 "세계를 장악한 현대자동차의 품질경영을 배우다"는 현대자동차의 미래를 위한품질경영의 필요성을 인지하고 지난 세월의 숫... 더보기
  • 현대자동차가 G90이라는 제네시스의 최상위 자동차를 선보인다. 오는 11월 27일이면 세상과 마주하는 고급자동차에 많은 이들의 시선이 모아지고 있다. 단순히 국내뿐만 아니라 해외시장에서도 큰 관심속에 있는 것이다. 현대자동차의 신차 출시에 왜 이렇게 큰 관심을 받고 있는 것일까? 그 만큼 우리나라에서 현대자동차가 차지하는 관심의 비중이 크다는 반증이 아닐까 싶다. 타협은 없다. 오직 품질이다. 세계를 장악한 현대자동차의 품질경영을 배우다. 박상복 지음으로 터닝포인트에서 펴냈다. 지은이는 현재 울산 북구... 더보기

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