본문내용 바로가기
무료배송 이벤트 경품 소득공제

스마트카 Smart Car 소프트웨어 엔지니어링 자동차 임베디드 소프트웨어 개발 프로세스와 기술 입문

에이콘 임베디드 시스템 프로그래밍 시리즈 15 | 페이퍼백
신승환 , 정민우, 조선영, 김연호 지음 | 에이콘출판 | 2013년 03월 29일 출간
세종도서 학술도서
  • 정가 : 30,000원
    판매가 : 27,000 [10%↓ 3,000원 할인]
  • 통합포인트 :
    [기본적립] 1,500원 적립 [5% 적립] 안내 [추가적립] 5만원 이상 구매 시 2천원 추가적립 [회원혜택] 우수회원 3만원 이상 구매 시 2~4% 추가적립
  • 추가혜택 : 포인트 안내 도서소득공제 안내 추가혜택 더보기
  • 배송비 : 무료 배송비 안내
  • 배송일정 : 서울특별시 종로구 세종대로 기준 지역변경
    12월 16일 출고 예정 배송일정 안내
  • 바로드림 : 인터넷으로 주문하고 매장에서 직접 수령 안내 바로드림 혜택
    휴일에는 바로드림 픽업으로 더 빨리 받아 보세요. 바로드림 혜택받고 이용하기

이 책의 이벤트 해외주문/바로드림/제휴사주문/업체배송건의 경우 1+1 증정상품이 발송되지 않습니다.

  • 에이콘의 도서를 한 눈에 살펴보세요
    2017.11.23 ~ 2020.12.31
  • #리드잇 페이스북 페이지 팔로우 하시고, 신간소식 빠르게 받아보..
    2017.06.22 ~ 2025.07.31
  • 설문참여 시 매월 5명 추첨통해 선물을 드립니다.
    10. 14 ~ 12. 31
상품상세정보
ISBN 9788960774162(8960774162)
쪽수 400쪽
크기 185 * 235 * 30 mm /910g 판형알림

책소개

이 책이 속한 분야

자동차 소프트웨어 개발자를 위한 소프트웨어 엔지니어링의 기초!

『스마트카 소프트웨어 엔지니어링』은 차량용 소프트웨어를 개발할 때 알아야 할 주요한 소프트웨어 기술과 프로세스를 체계적으로 설명하는 책이다. 자동차 개발 프로세스의 주요 특징과 자동차 개발 프로세스와 소프트웨어 개발 프로세스가 어떻게 연결되는지 알아봄으로써, 자동차 소프트웨어 개발의 특징을 습득할 수 있다. 아울러 첨단 자동차 소프트웨어 개발을 위해 사용되는 다양한 소프트웨어 기술, 표준, 네트워크를 살펴봄으로써, 자동차 소프트웨어 세계에 입문하는 개발자들에게 필요한 지식을 전달한다.
수상내역
-2014년 문화체육관광부 공감도서 학술부문 선정도서

이 책의 총서

총서 자세히 보기

저자소개

저자가 속한 분야

저자 신승환은 다양한 분야의 소프트웨어를 개발·관리·컨설팅했다. 현대오트론에서 책임 연구원으로 차량용 소프트웨어를 개발하고 있다. 관심 분야는 무인 자율 주행 시스템의 소프트웨어 개발이다. 『도와주세요! 팀장이 됐어요』를 포함한 다수의 IT 서적을 집필했다.

신승환님의 최근작

저자 : 정민우

저자 정민우는 한양대학교 대학원에서 정보통신을 전공했으며, 현재 만도에서 선임 연구원으로 차량용 소프트웨어를 개발하고 있다. MCU, DSP, ARM 등 다양한 컨트롤러용 임베디드 소프트웨어 개발과 RTOS 이식 경험이 있다. 전력·전자 제어 및 소프트웨어 아키텍처 설계에 관심이 많으며, 차량용 임베디드 시스템 엔지니어가 되기 위해 노력하고 있다.

저자 : 조선영

저자 조선영은 한양대학교 대학원에서 물리학을 전공했으며, 현재 현대오트론에서 책임 연구원으로 차량용 소프트웨어를 개발하고 있다. PC, 웹, 엔터프라이즈 애플리케이션 등 다양한 경험을 갖고 있으며, 차량 제어 분야의 요구공학 엔지니어와 소프트웨어 이키텍트로 활동하고 있다. 소프트웨어 아키텍처 설계와 개발 프로세스에 관심이 많으며, 자동차의 무인 자율 주행 시스템의 완성을 꿈꾸면서 차량용 소프트웨어를 개발하고 있다.

저자 : 김연호

저자 김연호는 성균관대학교 대학원에서 제어 및 가상현실을 전공했으며, 현재 현대오트론에서 책임 연구원으로 차량 기능안전 대응 및 역량심사 업무를 하고 있다. 비주얼 컴퓨팅, 웹, B2B 솔루션, 국방 무기체계 등 다양한 SW 개발 경험을 갖고 있다. ISO 26262, 소프트웨어 아키텍처 및 모델 기반 시스템 엔지니어링 분야에 관심이 많으며, 설계·개발·프로세스가 잘 조화된 차량용 소프트웨어 엔지니어가 되기 위해 노력하고 있다.

목차

1장 자동차와 임베디드 소프트웨어
1.1 자동차용 임베디드 시스템의 등장
1.2 자동차용 네트워크의 등장
1.3 자동차를 구성하는 서브시스템
1.3.1 파워트레인
1.3.2 섀시
1.3.3 보디
1.3.4 멀티미디어
1.4 데이터 캘리브레이션
1.5 자동차용 임베디드 소프트웨어 전망

2장 자동차 개발 프로세스
2.1 자동차 개발 프로세스 개요
2.2 기획 단계
2.3 선행 개발 단계
2.4 디자인 단계
2.5 설계 단계
2.6 시작 단계
2.7 시험 단계
2.8 생산 준비 단계
2.9 양산 단계
2.10 차량 개발 프로세스 모니터링과 통제
2.11 전자 기술을 반영한 차량 개발 프로세스

3장 제어 개발 프로세스
3.1 엔지니어링 프로세스
3.1.1 차량 레벨상의 시스템 콘셉트
3.1.2 시스템 요구사항 정의
3.1.3 시스템 아키텍처 설계
3.1.4 시스템 구현
3.1.5 소프트웨어 요구사항 분석
3.1.6 소프트웨어 아키텍처 설계
3.1.7 소프트웨어 단위 설계와 구현
3.1.8 소프트웨어 단위 검증
3.1.9 소프트웨어 통합과 검증
3.1.10 소프트웨어 확인과 배포
3.1.11 시스템 통합과 검증
3.1.12 차량 평가와 데이터 캘리브레이션
3.1.13 시스템 배포
3.2 지원 및 관리 프로세스
3.2.1 프로젝트 관리 프로세스
3.2.2 요구사항 관리 프로세스
3.2.3 형상 관리 프로세스
3.2.4 변경 관리 프로세스
3.2.5 품질 관리 프로세스

4장 기능 안전
4.1 기능안전 개요
4.2 위험 관리 정의와 기능안전과 유사성
4.3 HARA와 ASIL 설정
4.4 안전요구사항 도출과 시스템 설계
4.5 ASIL 분해
4.6 소프트웨어 아키텍처 안전분석
4.7 소프트웨어 개발과 검증

5장 EAST-ADL
5.1 시스템 아키텍처의 정의와 역할
5.2 아키텍처 프레임워크
5.2.1 메타 모델링 아키텍처 프레임워크
5.2.2 공통 아키텍처 프레임워크
5.2.3 특정 도메인 아키텍처 프레임워크
5.3 자동차 분야의 아키텍처 EAST-ADL
5.4 EAST-ADL 시스템 모델
5.4.1 EAST-ADL의 차량 레벨
5.4.2 EAST-ADL의 분석 레벨
5.4.3 EAST-ADL의 설계 레벨
5.4.4 EAST-ADL의 구현 레벨
5.5 EAST-ADL의 확장 모델
5.5.1 EAST-ADL의 요구사항 모델링과 V&V
5.5.2 EAST-ADL의 운영환경 모델링
5.5.3 EAST-ADL의 신뢰성 모델링
5.5.4 EAST-ADL의 가변성 모델링
5.5.5 EAST-ADL의 거동 모델링
5.5.6 EAST-ADL의 타이밍 모델링

6장 AUTOSAR
6.1 AUTOSAR 등장 배경
6.2 AUTOSAR 범위
6.3 AUTOSAR 아키텍처 구조
6.3.1 ASW
6.3.2 RTE
6.3.3 서비스 계층
6.3.4 ECAL
6.3.5 MCAL
6.3.6 콤플렉스 드라이버
6.3.7 인터페이스
6.4 AUTOSAR 적용
6.4.1 SW 컴포넌트 정의
6.4.2 ECU 자원 정의
6.4.3 시스템 정의
6.4.4 시스템 설정 및 EUC 정의 추출
6.4.5 ECU별 설정
6.4.6 ECU별 SW 실행파일 생성

7장 OSEK-OS
7.1 OSEK/VDX 개요
7.2 OIL 설정
7.3 응용프로그램 모드
7.4 시작과 종료
7.5 태스크
7.6 ISR
7.7 훅
7.8 스케줄링
7.9 알람
7.10 이벤트
7.11 자원
7.12 메시지

8장 CAN
8.1 초기 차량 네트워크
8.2 CAN 탄생배경
8.3 기본개념
8.4 통신 방식
8.5 메시지 구조
8.5.1 메시지 프레임 구조
8.5.2 데이터 프레임
8.5.3 원격 프레임
8.5.4 오류 프레임
8.5.5 오버로드 프레임
8.6 메시지 비트타임 세그먼트와 재동기화
8.7 구현
8.7.1 메시지 설계
8.7.2 하드웨어
8.7.3 소프트웨어

9장 LIN
9.1 LIN 탄생 배경
9.2 개요
9.2.1 기본 개념
9.2.2 적용 분야
9.3 통신 방식
9.3.1 에러 검출 및 제한
9.3.2 슬립과 웨이크업
9.4 메시지 구조
9.4.1 프레임 종류
9.4.2 메시지 프레임
9.4.3 메시지 프레임 타입
9.5 구현
9.5.1 메시지 설계
9.5.2 하드웨어
9.5.3 소프트웨어

10장 FlexRay
10.1 엑스바이와이어 기술
10.2 FlexRay 탄생
10.3 기본 사항
10.4 프로토콜 아키텍처
10.5 프레임 포맷
10.6 통신 주기
10.6.1 클록 동기화
10.6.2 정적인 영역
10.6.3 동적인 영역
10.7 웨이크업과 스타트업 프로토콜
10.7.1 웨이크업 단계
10.7.2 스타트업 단계
10.8 토폴러지
10.8.1 수동형 버스 토폴러지
10.8.2 듀얼 채널 싱글 스타
10.8.3 싱글 채널 연속형 스타
10.8.4 듀얼 채널 연속형 스타
10.9 FlexRay 노드 아키텍처

11장 CCP
11.1 탄생 배경
11.2 특징과 응용분야
11.3 인터페이스 표준과 구조
11.3.1 인터페이스 메시지 구조
11.3.2 CRO 메시지
11.3.3 DTO 메시지
11.3.4 CRM
11.3.5 이벤트 메시지
11.3.6 DAQ 메시지
11.4 명령어와 인터페이스의 예
11.4.1 명령어
11.4.2 명령어 인터페이스의 예
11.5 오류 처리
11.6 드라이버 구현
11.6.1 초기화
11.6.2 DAQ 초기화 및 데이터 측정
11.6.3 캘리브레이션 초기화
11.6.4 드라이버 구현의 예

12장 KWP2000
12.1 KWP 2000 등장 배경
12.2 OBD의 통신 방법
12.2.1 SAE-J1850
12.2.2 ISO 15765
12.2.3 ISO 14230
12.3 KWP2000의 구조
12.3.1 KWP 2000 - 파트 1
12.3.2 KWP 2000 - 파트 2
12.3.3 KWP 2000 - 파트 3
12.4 KWP 2000 구현 방법
12.4.1 소프트웨어 구조
12.4.2 CAN 드라이버
12.4.3 전송 계층
12.4.4 KWP2000 서비스

출판사 서평

차량용 소프트웨어를 개발할 때 알아야 할 주요한 소프트웨어 기술과 프로세스를 체계적으로 설명한 책이다. 이 책은 자동차 소프트웨어의 탄생 배경을 설명함으로써 시작한다. 일반적인 소프트웨어 개발자가 낯설어하는 자동차 개발 프로세스의 주요 특징과 자동차 개발 프로세스와 소프트웨어 개발 프로세스가 어떻게 연결되는지 알아봄으로써, 자동차 소프트웨어 개발의 특징을 이해할 수 있다. 아울러 첨단 자동차 소프트웨어 개발을 위해 사용되는 다양한 소프트웨어 기술, 표준, 네트워크를 살펴봄으로써, 자동차 소프트웨어 세계에 입문하는 개발자들에게 꼭 필... 더보기

북로그 리뷰 (0) 쓰러가기

도서 구매 후 리뷰를 작성하시면 통합포인트를 드립니다.
결제 90일 이내 작성 시 300원 / 발송 후 5일 이내 작성시 400원 / 이 상품의 첫 리뷰 작성 시 500원
(포인트는 작성 후 다음 날 적립되며, 도서 발송 전 작성 시에는 발송 후 익일에 적립됩니다.
외서/eBook/음반/DVD/GIFT 및 잡지 상품 제외)
안내
  • 해당도서의 리뷰가 없습니다.

Klover 평점/리뷰 (0)

문장수집 (0) 문장수집 쓰기 나의 독서기록 보기
※구매도서의 문장수집을 기록하면 통합포인트 적립 안내

교환/반품/품절안내

※ 상품 설명에 반품/교환 관련한 안내가 있는 경우 그 내용을 우선으로 합니다. (업체 사정에 따라 달라질 수 있습니다.)

교환/반품/품절안내
반품/교환방법 마이룸 > 주문관리 > 주문/배송내역 > 주문조회 > 반품/교환신청 ,
[1:1상담>반품/교환/환불] 또는 고객센터 (1544-1900)

※ 오픈마켓, 해외배송주문, 기프트 주문시 [1:1상담>반품/교환/환불]
    또는 고객센터 (1544-1900)
반품/교환가능 기간 변심반품의 경우 수령 후 7일 이내,
상품의 결함 및 계약내용과 다를 경우 문제점 발견 후 30일 이내
반품/교환비용 변심 혹은 구매착오로 인한 반품/교환은 반송료 고객 부담
반품/교환 불가 사유
  • 소비자의 책임 있는 사유로 상품 등이 손실 또는 훼손된 경우
    (단지 확인을 위한 포장 훼손은 제외)
  • 소비자의 사용, 포장 개봉에 의해 상품 등의 가치가 현저히 감소한 경우
    예) 화장품, 식품, 가전제품(악세서리 포함) 등
  • 복제가 가능한 상품 등의 포장을 훼손한 경우
    예) 음반/DVD/비디오, 소프트웨어, 만화책, 잡지, 영상 화보집
  • 소비자의 요청에 따라 개별적으로 주문 제작되는 상품의 경우 ((1)해외주문도서)
  • 디지털 컨텐츠인 eBook, 오디오북 등을 1회 이상 다운로드를 받았을 경우
  • 시간의 경과에 의해 재판매가 곤란한 정도로 가치가 현저히 감소한 경우
  • 전자상거래 등에서의 소비자보호에 관한 법률이 정하는 소비자 청약철회 제한 내용에
    해당되는 경우
(1) 해외주문도서 : 이용자의 요청에 의한 개인주문상품으로 단순변심 및 착오로 인한 취소/교환/반품 시 ‘해외주문 반품/취소 수수료’ 고객 부담 (해외주문 반품/취소 수수료 : ①양서-판매정가의 12%, ②일서-판매정가의 7%를 적용)
상품 품절 공급사(출판사) 재고 사정에 의해 품절/지연될 수 있으며, 품절 시 관련 사항에 대해서는
이메일과 문자로 안내드리겠습니다.
소비자 피해보상
환불지연에 따른 배상
  • 상품의 불량에 의한 교환, A/S, 환불, 품질보증 및 피해보상 등에 관한 사항은
    소비자분쟁해결 기준 (공정거래위원회 고시)에 준하여 처리됨
  • 대금 환불 및 환불지연에 따른 배상금 지급 조건, 절차 등은 전자상거래 등에서의
    소비자 보호에 관한 법률에 따라 처리함

이 분야의 베스트

  • 윤인성
    16,200원
  • 길벗알앤디
    27,900원
  • 이남호
    23,310원
  • 선양미
    18,900원
  • 길벗R&D
    32,400원
더보기+

이 분야의 신간

  • 길벗알앤디
    27,900원
  • 다카라지마사
    9,900원
  • 테런스 J. 세즈노스키
    22,500원
  • 이동욱
    19,800원
  • 길벗R&D
    15,300원
더보기+

바로가기

  • 우측 확장형 배너 2
  • 우측 확장형 배너 2

최근 본 상품