Name: 화륜선 타고온 포크, 대동여지도 들고 조선을 기록하다
Rating: 9.80 (11 reviews)
Author: 조지 클레이튼 포크

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ISBN	9791191122053(1191122050)
쪽수	452쪽
크기	153 * 225 * 28 mm /675g 판형알림
이 책의 원서/번역서	Inside the Hermit Kingdom / Hawley, Samuel

책소개

이 책이 속한 분야

역사/문화 > 한국사 > 조선시대 > 조선후기

이 책의 주제어

현실판 ‘유진 초이’인 조지 포크가 900마일 가마 타고 44일간 기록한 조선의 생생한 역사

1884년 11월 1일 미국 해군 소속 조지 포크 소위는 조선의 수도 한양을 출발하여 조선의 남쪽 지역을 관통하는 900마일(1,448㎞)의 고된 여행을 시작하였다. 그는 길 위에서 보낸 44일 동안 경험하고 관찰한 내용을 두 권의 노트에 380페이지에 걸쳐 자세하게 기록했다. 이 여행기가 지닌 엄청난 가치에도 불구하고 이 기록은 그동안 학자들의 주목을 제대로 받지 못했다. 무엇보다 이 여행기는 포크가 나타나기 이전까지의 그 어떤 서양인도 경험한 적이 없었고, 그와 같은 방식으로는 다시는 할 수 없는 유일한 기록이다. 그는 조선 왕조의 고위 관리나 정부 관리가 하는 방식대로 가마를 타고 기나긴 여정을 소화해 냈다.

여행 중에 포크는 새로운 발견과 놀라운 광경을 보았을 뿐만 아니라, 여행의 순간에서 느꼈던 감정까지도 현장에서 있는 그대로 솔직하게 기록했다. 고충을 겪고, 좌절감을 느끼고, 모욕적인 순간을 당했을 때조차 경험했던 내용을 날것 그대로 온전히 풀어냈다. 또한 이 여행기는 서양인의 눈에 비쳐진 1880년대의 조선을 깊은 통찰력으로 묘사한 독특한 기록물이다. 당시 포크는 한 국어를 할 수 있는 극소수의 인물 중 한 명이었고, 조선의 문물에 가장 박식한 서양인으로서 조선인들과 직접 교류할 수 있었다. 포크는 묘사력이 뛰어난 글 솜씨로 여행했던 지역의 모습을 자세하고 생생하게 그려 냈다. 외세의 침략이 있기 이전의, 전쟁과 일제 강점기 이전의, 근대화가 이뤄지기 이전의 풍경이다. 두 권의 닳고 닳은 노트에 거의 알아보기 힘들 정도로 휘갈겨 쓴 글 속에서, 조지 포크는 ‘숨겨진 왕국’의 생생한 초상을 남겼고 조선 왕조가 쇠약해지기 이전의 활기찬 모습을 폭넓게 담았다.

상세이미지

출판사 서평

● tvN 드라마‘미스터 션샤인’주인공 ‘유진 초이’의 실존 인물 ‘조지 포크’의 조선 탐사 일기

● 최초, 거북선 관련 미국 언론 보도 자료 공개
-1894년, 1897년 미국 신문에 거북선을 철갑함으로 소개한 미국 외교관 기록 공개

● 최초로 대동여지도를 사용한 조선 현장 보고서
-1884년 왕실 어람용 대동여지도를 사용한 최초의 조선 지역 보고서

● 최고 유일본 한글 서울 지도, ‘한성전도’ 공개
- 30살 고종 사진 및 현존 유일본 한글 서울 지도인 한성 전도 등 희귀 사진 소개

〈K... 더보기

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[서평] 화륜선 타고 온 포크, 대동여지도 들고 조선을 기록하다 pi**ary | 2021-03-10 | 추천: 0 |

새로운 시선으로 보는 조선이야기. 읽는 내도록 웃음이 나왔다. 포크라는 이 사람의 눈에 비친 조선은 내가 아는 조선과 달랐다. 내가 아는 조선은 왕이 비단옷을 입고, 많은 이들이 허리를 조아리고. 시끌벅적한 마을 번화가에서 많은 이들이 서로 담소를 나누며 깔깔거리고 웃는……. 평화롭고 사람사는 냄새나는 그런 곳이었는데……. 이 책을 읽으며 내 머릿속에 그려진 조선은 우리 입장에서 지극히 좋은 것만 담아놓았다는 생각이 들었다. ... 더보기

새로운 시선으로 보는 조선이야기.

읽는 내도록 웃음이 나왔다.
포크라는 이 사람의 눈에 비친 조선은 내가 아는 조선과 달랐다.
내가 아는 조선은 왕이 비단옷을 입고, 많은 이들이 허리를 조아리고.
시끌벅적한 마을 번화가에서 많은 이들이 서로 담소를 나누며 깔깔거리고 웃는…….
평화롭고 사람사는 냄새나는 그런 곳이었는데…….
이 책을 읽으며 내 머릿속에 그려진 조선은 우리 입장에서 지극히 좋은 것만 담아놓았다는 생각이 들었다.
포크라는 이의 눈에 비친 지극히 현실적인 조선의 모습.
읽는 내도록 오지를 탐험한 사람의 일기를 읽는 느낌이 들었다.

처음 그의 여행일기를 읽었을 때, 내가 아주 예전에 중국의 흔한 시골거리에 갔던 기억이 떠올랐다.
같은 동양인이지만 서로 다른 풍습과 행동에 나도 놀라고 상대도 놀라고.
이걸 어떻게 이렇게 쓰지?
이걸 왜 이런 방식으로 두지?
큰 도시만 여행할 때는 몰랐던 진짜 그들의 삶.
그 때 받았던 충격이 생각나면서 묘하게도 포크라는 사람의 일기를 공감하고 있었다.

정말로 나는 지나친 관심에 완전히 질려 버렸다.

가장 큰 골칫거리가 나에 대한 관심이었다.

그 당시 외국인에게 보이는 우리의 모습.
태어나 처음 보는 것인 양 행동했을 우리 조상들의 모습에 웃음이 났다.
얼마나 신기했을까?
또 얼마나 난감했을까?

이것이 여행하는 방법이다.

때리고 발로 차고 욕설을 내뱉고 호통을 친다!
대단한 나라다!

아주 당연한 듯 대우를 해준 것인데, 이해하지 못한다.
그가 살아온 인생에서는 볼 수 없었던 모습들.
서로의 행동을 이해하며 함께하기엔 너무 먼 관계였다.

이 모든 것들을 보면서, 또한 이곳의 지리, 언어, 관습 등을 배우며 나는 아마도 세상의 어떤 사람들보다 더욱 즐거움을 느꼈던 것 같다.

싫은 말만 잔뜩 적어놓은 것은 아니었다.
우리의 삶을 이해하고 있었고, 인정해주고 있었다.
도움이 되어주기도 했고, 그의 힘을 빌려주기도 했다.

지금껏 읽었던 역사서와는 전혀 다른 역사서.
아니, 여행기라고 하는 것이 더 정확할 것 같다.
우리의 조선시대를 여행하고 적은 너무나도 생생한 진짜 우리 조상의 모습이 가득담긴 책.
지금까지와는 다른 시각으로 보게 된 조선의 모습.
우리조상들의 진짜 삶을 보고 온 느낌이 든다.

출판사로부터 도서 협찬을 받았지만,

본인의 주관적인 견해에 의하여 작성되었습니다.
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화륜선 타고 온 포크, 대동여지도 들고 조선을 기록하다 ka**808 | 2021-03-09 | 추천: 0 |

미국인 최초로 한국어를 능숙하게 구가했던 외교관 조지 클레이튼 포크가 전하는 1880년대 조선인의 생생한 삶과 역사를 전한다. 900마일(1448km)을 가마 타고 44일간 기록한 조선의 생생한 기록 ... 더보기

미국인 최초로 한국어를 능숙하게 구가했던 외교관 조지 클레이튼 포크가

전하는 1880년대 조선인의 생생한 삶과 역사를 전한다.

900마일(1448km)을 가마 타고 44일간 기록한 조선의 생생한 기록

드라마를 잘 안 보는 편이다 보니 '미스터 션샤인'이라는 인기드라마도 안 봤지만 그 드라마에 '유진 초이'라는 캐릭터가 있었다는 건 안다. 드라마 설정에서는 한국계 미국인이었지만 그 실제 모델로는 실존인물 미국장교 '조지 포크'가 있었다고 한다. 조선말의 역사에 대해 당시 조선에 머물렀던 외국인들의 이런저런 기록들이 있다. 복잡다단했던 시대였던만큼 그 기록들에서도 빛보다는 어둠이 더 많긴 하지만 그렇기에 더더욱 좀더 알고 싶은 마음이 들게 하는 시절이기도 하기에 미국장교의 시선이 궁금해졌다.

이 책은 조선말 미국장교 포크가 남긴 자료를 바탕으로 하여 '사무엘 홀리'라는 (한국에서 나고 자란) 캐나다인 교수가 펴낸 책을 한국인 역사학자가 번역 및 편집한 책이다. 따라서 저자는 '포크' 이고 편집은 '사무엘 홀리'이며 번역자는 '조법종, 조현미' 라는 3중 저자를 보유한?! 책이다.

포크가 남긴 자료와 일기장처럼 기록한 두권의 수첩 내용은 이 책 본문의 대부분을 차지하긴 하지만 그 본 내용을 읽기에 앞서 100페이지는 포크의 기록에 대한 설명이다. 역자의 서문이 먼저있고 편자의 서문이 뒤를 잇는다. 이 서문들이 있었기에 뒤의 본문을 제대로 받아들일 수 있었다. 그리고 본문보다 사실 더 중요한 내용은 이 두 편의 서문에 다 있다고 볼수도 있다.

전체 내용을 통해 제시하고자 한 포크의 계획과는 별개로 기록된 내용에 의거해 관련 특성을 정리하면 다음과 같다.

1) 여과되지 않은 생생한 현장의 기록

2) 시간대별 조사 기록

3) 지방 최초의 온도와 기압 기록

4) 현존하는 최고 여행비자

5) <대동여지도>, <여지도>를 이용한 외국인 최초의 조선 여행 기록

6) 주막과 역원을 활용한 여행 기록

7) 한국어를 영어로 표현하는 사례집 제작

8) 거북선을 최초로 서양에 소개한 외국인 (p. 23~27 발췌)

책의 제목에서 '화륜선'은 '불바퀴로 가는 배'를 의미한다. 당시 '양인'이라 불리던 사람들은 조선인에게 '화륜선을 타고 온 사람'이었고 서양의 힘을 나타내는 상징적인 존재였다. 수도인 서울과 외국인들의 배가 수시로 오가는 부산을 제외하고는 '양인'들을 본적도 들은적도 없는 사람들이 많았던 조선반도의 남쪽을 포크는 '탐사' 한다. 이 기록은 '관광'이 아니라 '탐사'였고 그 '탐사'를 전후한 배경을 알려주는 '서문'의 내용들은 매우 유익했다.

서울에서 서양식 증기선 제조를 어떻게 시도했었고, 미국전함 가운데 최신식 화륜선인 트랜튼호를 타고 어떻게 포크가 오게된건지, 포크가 누구와 밀접했는지 등의 사전 정보는 포크의 탐사기를 이해하는데 필요한 필수적 정보들이었다. 무엇보다 포크가 남긴 다른 기록들에 대한 안내도 의미있는 자료들이 많이 소개되어 있었다.

역자는 조선 주재 미국공사관무관으로 처음 부임한 포크의 1884년 조선 남부 지역 조사 기록을 번역, 정리하는 과정에서 포크가 서구 세계에 거북선을 철갑함으로 소개하였고, 이 보고서 내용이 서구 언론에 소개되면서 '거북선=세계 최초의 철갑함'으로 인식시키는 계기를 마련하였다고 생각하였다. (p. 45)

1890년대는 제국주의의 전성기로 세계가 제국주의적 확장을 추진하며 해군력을 증가시켰다. 거북선에 대한 포크의 보고서 내용이 미국 신문에 보도된 것은 바로 이 시기였다. 해군력을 앞세운 식민지 쟁탈과 군함외교가 맹위를 떨친 1890년대였기 때문에, 각광을 받고 있던 철갑함의 원조가 조선이라는 포크의 보고서는 언론의 주목을 받을 수밖에 없었고, 그 결과 많은 신문들이 다투어 거북선을 보고하고 후속 보도까지 한 것으로 보아 미국 사회에 큰 반향을 일으켰던 것으로 보인다. (p. 60)

본문인 탐사기록에는 나오지 않지만 포크가 미국으로 보낸 보고서와 편지들을 바탕으로 당대 조선에 대한 많은 정보를 역으로 알수 있었다. 특히나 역자가 정리한 '거북선'의 미국언론기사들에 대한 정리 및 분석은 이 책에서 단연 흥미로운 부분이었다. 이순신 장군의 거북선은 조선말까지도 조선을 지켜내고 있는 셈이었다. 거북선이 없었다면 미국사회에 조선이 알려질 일이 뭐가 있었을까...

여기까지의 '역자 서문'은 포크의 탐사기를 정리하고 포크가 가진 자료들 중 '거북선' 관련 자료분석에 집중했다면 뒤이은 '편자 서문'은 또다른 분석방향을 보여준다.

1884년 11월1일 미국 해군 소속 조지 포크 소위는 조선의 수도 한양을 출발하여 조선의 남쪽 지역을 관통하는 900마일(약1448km)의 고된 여행을 시작하였다. 그는 길 위에서 보낸 44일 동안 경험하고 관찰한 내용을 두 권의 노트에 380페이지에 걸쳐 자세하게 기록하였다. 이 여행기는 캘리포니아 버클리대학의 반크로프트 도서관에 조지 클레이튼 포크 관련 수집품 중 일부로 소장되어 있다. 그럼에도 이 여행기가 지닌 엄청난 가치에도 불구하고 그동안 학자들의 주목을 제대로 받지 못했다. (p. 61) 무엇보다 이 여행기는 포크가 나타나기 이전까지의 그 어떤 서양인도 경함한 적이 없었고, 그와 같은 방식으로는 다시는 할 수 없는 유일한 기록이다. 그는 조선 왕조의 고위 관리나 정부관리가 하는 방식대로 가마를 타고 기나긴 여정을 소화해 냈다. (중략) 또한 이 여행기는 서양인의 눈에 비쳐진 1880년대의 조선을 깊은 통찰력으로 묘사한 독특한 기록물이다. (p. 62)

이 책의 가장 앞쪽에는 포크의 여행 경로가 간략히 정리되어 있다. 서울-수원-천안-공주-전주-나주-진주-부산-대구-상주-충주-이천-광주-서울로 연결된 여정은 한반도의 남쪽을 삼각형 형태로 넓게 둘러보고 오게 되어 있었고, 포크는 그가 본 환경들을 꼼꼼이 기록하고 있었다. 그 과정에서 가장 인상적이었던 점은 <대동여지도>가 정말 정확했다는 점이고, 지방의 관리들은 조선의 지리를 정말 잘 몰랐다는 점이다.

1883년 서구를 향한 첫 번째 조선사절단이 미국에 도착했을 때 어떻게든 통역 역할을 할 수 있었던 사람은 미국 정부 내에서 포크가 유일했다. (p. 64) 민영익은 포크가 조선의 사절단과 동행하여 귀국할 수 있도록 요청했다. (중략) 포크는 해군 무관의 임무를 맡기 위해 서울로 출발했다. 그는 국무부와 해군으로부터 조선에 관한 정보를 수집하고 '가능한 한 최고의 관계를 유지'하라는 지시를 받았다. 포크는 대단한 열정을 가지고 임무에 착수했다. 날마다 조선인과 대화하면서 언어 능력을 키웠고 중요 관리와 유대 관계를 맺었다. (p. 65) 조선에 관한 보다 나은 정보를 모으기 위해, 포크는 조선을 여행할 일련의 계획을 세운다. 처음에 그는 세번의 여행을 할 생각이었다. 첫번째는 경기도 중심부, 두번째는 조선의 남부를 가로지르는 계획, 마지막 세번째는 북부 지방을 가로지르는 계획이었다. 하지만 세번째는 떠나지 못했다. (p. 66)

포크가 미국에서 통역을 맡았다고 해서 한국어를 할 수 있었다는 건 아니다. 포크는 일본어를 할줄 알았고 조선사람들은 일본어를 할줄 아는 사람이 많았다. 그래서 조선에서도 한국어가 익숙해지기 전엔 조선인통역관과 일본어로 소통했다. 이것은 여행말기에 '갑신정변'으로 인한 위험에 처해지는 요인이 되기도 한다. 참고로 조선에서 밀려났을때 일본에서 생을 마감했다. 포크 이전에 조선을 여행한 서양인이 아주 없었던 것은 아니었다. 하지만 '이런 방식'으로 조선을 경험한 사람은 포크가 유일했다.

포크는 지금 우리가 문화충격이라고 정의하는 증상으로 힘들어 하고 있었다. 그는 지속적인 고통 속에서 우울해 했고 자신의 모습으로 돌아가지 못했다. (p. 86) 그는 그 당시 설립된 세관과 관련된 서양인들을 '세관 깡패들'이라고 썼으며, 게다가 수다스럽고, 막돼먹고, 불경하며, '내내 보잘것없는 사람들'이라고 평했다. (중략) 포크가 조선인과 마찬가지로 동료인 서양인들에게까지 통렬한 표현을 쓴 것을 보면 비판의 기준이 공평하다는 것을 보여 준다. 또한 그가 지닌 내면의 모습도 엿볼 수 있다. 해군에서 경력을 쌓으며 구축한 원기왕성하고 쾌할한 겉모습 아래에 (중략) 마음속으로 수줍어하고 쉽게 기분이 상하는 여린 심성이 숨어 있었다. (p. 88) 그의 여행일기를 읽어보면 특히 그의 사생활을 조선인이 침해할 때의 반응은, 이런 그의 여린 성격을 가슴에 잘 새겨야만 이해할 수 있다. (p. 89) 포크는 자신이 보낸 편지와 사진을 조심해서 보존해 달라고 부모에게 부탁했다. 그 자료들이 '조선에 관한 책이나 보고서를 쓸 때 매우 소중하게 쓰일 것'이라고 전했다. (중략) 그러나 불행히도 포크는 그 책을 쓰지 못했다. (p. 96)

28세의 혈기왕성한 미국인 청년이 부푼 꿈을 안고 낯선 동양땅에 왔다. 해군으로서의 의무와 개인적은 탐구욕으로 인해 조선여행에 나선 그가 맞닦드린 현실은 감내하기 힘들었다. 언어도 완벽히 익히지 못한 상태에서 추워지는 날씨에 당시 양반남성들이 타고 다니던 열린 가마(의자만 있는 형태의 가마)를 타고 여기저기 갈때마다 몰려드는 구경꾼들로 인해 힘들어했다. 당시의 관리들의 접대문화나 관리들이 백성들을 대하는 폭압적인 태도도 버거웠지만 가장 힘든 것은 화장실 볼일을 볼때조차 구경꾼들이 있었다는 점이다. 어딜가든 그는 동물안 원숭이보다 더한 따가운 눈총을 버텨야 했고 그런 날들이 쌓여감에 따라 신경도 점점 예민해져갔는데 심지어 귀환길에 '갑신정변'소식을 들어 목숨마저 위태로운 지경에 이르렀다. 그의 기록에서 이런 전후사정을 알고 읽는 것은 오해의 소지를 불식시키는 효과가 있었다.

'여행 일기'라고 하지만 그 여행이 '관광'이 아니라 '탐사'였기에 포크의 수첩을 번역한 본문의 주된 내용은 지형 파악에 대한 것들이었다. 포크는 가능한 하루에 먼 거리를 이동하려 했고 그렇게 스쳐지나가며 지도와 지형지물을 비교하고 측량하고 기록했다. 그가 한 주된 경험은 관리들의 접대였고 그의 시선은 늘 지리와 작물과 주택분포 와 인구수 같은 외적 파악이었기 때문에 조선인들의 삶에 대한 기록은 많지 않다. 그가 만난 백성들의 모습은 대개 그에게 좋지 않은 감정을 남겼다.

나를 보기 위해 몰려드는 사람들 사이에서 한 소년이 넘어져 감을 떨어뜨렸고 순식간에 등을 밟히며 진흙탕에 머리를 처박혔다. 나는 사람들에게 둘러싸여서 2피트(60cm)밖을 내다볼 수 없었다. 내게 적개심을 보인다거나 쏘아보는 기색은 없었지만 무례한 호기심은 놀라웠다. (p. 116) 사진을 찍고 싶었지만 군중들이 너무 많고 이들이 무례한 탓에 전혀 시도할 수가 없었다. 나는 내 일꾼들이 군중을 해산시키려고 사람들에게 몽둥이질을 하는 것을 막느라 힘들었다. (p. 117)

이러한 상황은 어딜 가든 반복되고 점점더 악화되었다. 깨끗한 잠자리와 맛있는 음식이 제공되는 숙소를 만나면 그나마 괜찮았지만 열악한 환경에서 하룻밤을 보내야 할때면 이런 '호기심'스트레스는 말할수 없이 치솟아 올랐다. 하지만 그 와중에도 조선의 정세를 파악하는 눈치는 빠른 편이었다.

만약 서울에서 반란이 일어나더라도 나라 전체적으로는 크게 동요되지 않을 것이다. 이곳의 그 누구도 서울에서 무슨 일이 벌어지고 있는지 관심을 갖는다거나 알고 있지 않았다. 혹은 오랜 세월 서울을 다녀오지도 않았다. 조선의 중심부 지역 국민의 생활이 취약하다는 내 이론을 뒷받침하는 증거다. 국가는 종족이라는 존재에서 떨어져 나온 한 부분이다. 이 정부의 통치 행위를 통해 판단해 보면, 무력으로 백성을 장악하고 유지하고 있음을 보여주고 있다. (p. 145)

포크가 만난 관리들도 천차만별이었다. 예의가 있기도 하고 없기도 하고 위풍당당하기도 하고 무지렁이같기도 했다. 그러나 거의 공통적으로 관리들은 정세판단에 미숙해 보였다.

대화는 익숙한 동양적 안부 인사와 예절을 갖춘 답변으로 시작됐다. (중략) 대화는 당연하게도 서양 문명에 관한 질문으로 바로 이어졌다. 그리고 내가 예상한 대로, 감사는 곧바로 조선은 수백년 동안 쌀을 자족해 왔다고 자랑스럽게 이야기했다. 그런 생각을 바꿔주는 것은 쉬운 일이었고, 나는 그렇게 했다. 내가 무역의 장점에 관해 설명하자 감사의 얼굴이 어두워지더니 지금까지 조선은 그런 일들이 가능한지 몰랐고 아주 서서히 다른 나라들처럼 되기를 바란다고 말했다. (p. 183)

그는 곧 중국과 프랑스에 관한 이야기를 시작하더니 내게 그 전쟁의 모든 내력을 물었다. 그는 거의 아무것도 모르고 있어서 나는 자초지종을 설명했다. (p. 193)

감영은 그래서 그 자체로 하나의 왕국이었다. (p. 201)

포크는 민영익이 구해준 지도와 발급해준 통행권 덕에 어딜 가든 물자를 지원받을 수 있었다. 하지만 중앙정부의 통제력은 지방에 이르지 못하고 있었다. 지역의 감영관리가 곧 그 작은 왕국의 통치자였다. 그들은 중앙에서 벌어지는 소식을 제대로 들을 수 없었다. 그러니 백성들은 더했을 것이다. 아무것도 알 수 없는데 너무나 혼란스런 시국이었다.

'통영의 영웅'은 나라를 위해 수많은 일본인을 죽인 후 (백성들의 영웅), 결국 자신의 힘을 보여 준 행위로 목숨을 잃을 것을 알고, 일본 함ˌ가 빤히 볼 수 있는 자신의 뱃머리에 서서 일본인의 총을 맞았다고 했다. 그렇게 해서 범죄자처럼 처형당하는 것을 피했다. (p. 287)

아마도 믿기 힘든 이야기로 들릴지 모르지만 나는 임무를 잘 수행하기 위해 거칠어지려고 스스로를 내몰고 있다. (p. 291)

5명의 길나장이가 앞서 가다가 지나가는 남자 두 명을 논바닥에 내팽개쳤다. 그리고 두 명의 나이 든 여자들을 폭력적으로 밀어제쳤다. 아! 여행하는 방법이 이렇다니. (p. 314) 두들겨 패고 발로 차고 욕설을 내뱉고 마구 밀어제치고! 정말 대단한 나라였다! 합천에서 피신하는 내 모습은 정말 웃음거리였다. 비록 내 여행이 국가 기밀이긴 했지만, 전체 장터에 내가 읍내에 들어왔다는 소식이 당연히 알려졌을 것이다. (p. 315)

내가 제복을 입지 않았다면 이렇게 기분이 나쁘지 않았을지도 몰랐다. 그러나 미 해군의 장교로서, 바로 이곳 조선 관료의 집 안에서 무례한 사람들의 눈길에 노출되고 전시되는 것은 굴욕이었다. 아마도 정신을 놓는다면 참을 수 없을지도 몰랐다. (p. 328)

나는 묵을 보내 목사에게 동래로 바로 가겠다는 말을 전했다. 이는 내게는 결정하기 힘든 선택이었다. 왜냐하면 통영은 아마도 조선에서 내가 처음으로 흥미를 느꼈던 지역이기 때문이다. 하지만 독수리 모자를 쓰고 있는 동안(미군 장교 복장을 한 나로서는) 그 장소에 간다면 내가 다시 겪어야만 할 굴욕과 불명예를 감내할 수는 없었다. (p. 331)

포크는 조선에 대한 이야기들을 그가 머문 각 지방의 현지 목소리로 들을 수 있곤 했다. 이순신에 대한 이야기도 그랬다. 해군으로서 '거북선'의 잔재가 남아있다는 통영에 꼭 가보고 싶었으나 이즈음 포크는 '무례한 호기심'에 너무 지친 나머지 통영을 지나치기로 결정한다. 포크는 당대 고위급 관리들의 방식으로 여행하고 있었고 짐도 거느리는 수행원도 많았다. 그 수행원들이 하는 행동또한 관리들을 모시는 방식이었기에 '양인'을 향한 대중들의 관심을 대하는 태도는 폭력적이었다. 그것이 여행 내내 포크를 괴롭게 했다. 그런 길잡이들의 길을 트는 폭력도 힘들었지만 어딜가든 안팎 구분없이 따라다니는 눈길이 그를 점점 더 피폐하게 만들어갔다. 어쩌다 장날이 된 읍내를 통과할라치면 그 인산인해 속에서 그는 더욱 더 고통에 빠졌다.

일본인들이 내 정체를 알아내려고 안달복달했다. 부산에서 나는 끊임없이 감시를 당했다. 그리고 의심할 여지 없이 세관 무리와 일본인들에게 끔찍한 염탐의 대상이었다. (p. 364)

나는 전반적으로 조선인들에게 쓰라린 감정을 느꼈다. 그들의 무례와 나를 일종의 진기한 수집품처럼 대하는 반 야만적인 행동응로 인해 그들에게 내가 가진 모든 배려가 무색해졌다. (p. 382)

포크는 최대한 예의를 갖추고 자신의 목적을 달성하고 싶었다. 그는 사진기와 탐사도구를 가지고 출발했고 산과 계곡과 길과 논밭과 집들의 분포와 새로운 풍속을 나타내는 조형물들에 관심이 많았다. 하지만 빠르게 관찰하고 지나치려는 그의 여행에서 '사람에 대한 관심'은 없었다. 그러다 상주길에서 '갑신정변' 소식을 듣고 공포에 빠진다.

외국인을 싫어하는 악마 같은 인간-선비-들이 나의 갈 길 위에서 기다리고 있다. 나는 조선인들이 싫어하는 일본인들보다도 더 낯선 존재이다. 나는 혼자이며 이 땅은 무정부 상태가 될지도 모른다. (p. 408)

최악의 상황이 닥친다면 그들이 나와 함께 머물기를 원하지 않는다고 했다. (중략) 그들은 나와 함께할 것이라고 말했다. 그리고 실제로도 그들의 친절과 도움은 언제나 칭송을 받을만했다. 만약 기회가 주어진다면 내 조국이 그들에게 보답을 하기를 바랐다. (p. 420)

'조선인들이 싫어하는 일본인들보다도 더 낯선 존재' 임을 스스로 알고 있던 포크는 여행 내내 수행원들과 마찰을 빚기도 했지만 위험에 처한 상황에서 그 수행원들은 모두 포크의 곁을 지켰다. 그리고 다행히도 서울에서 왕이 보낸 군대에 의해 포크 일행은 무사히 돌아올 수 있었다.

나의 두번째 조선 내륙 여행은 끝이 났다. 다양하고 멋진 경험으로 가득한, 또 걱정과 불안으로 보낸 900마일의 여정이었다. 그동안 나는 세부적인 면에 이르기까지 거의 전부를 조선인으로서 살았다. (기독교인의 마음으로). 그토록 많이, 그토록 구석구석, 내가 보았던 조선은 과거에도 이렇게 조명된 적이 없었고, 앞으로도 이 장면들이 되풀이되지는 못할 것이다. (p. 444)

'과거에도 이렇게 조명된 적이 없었고 앞으로도 이 장면들이 되풀이되지는 못할 것이다' 라는 문장은 맞았다. 포크의 이 여행이후 정세가 격변했고 포크는 조선을 떠나야 했다. 조선에 대한 기록들은 서양인의 우월한 시선아래로 쓰여진 것들이 많다. 이 책에서도 다른 서양인들의 기록에 대한 언급이 있는데 역시나 그 시선을 확인할 수 있었다. 물론 모든 기록이 다 그런 것은 아니다. 비교적 조선이라는 나라에 대한 순수한 마음을 가졌던 이들도 있었다.

<조선, 그 마지막 10년의 기록>이라는 책을 읽은 적 있다. 선교사였던 저자가 서울에 살면서 경험한 일상을 기록한 에세이였기에 <화륜선을 타고 온 포크> 와는 관점이 다르고 내용도 전혀 다른 방향이다. 하지만 공통적으로 조선에 우호적인 마음을 가진 서양인들이 쓴 책이라고 할 수 있다. 그러나 이들조차 느꼈던 '당혹감'은 분명 당시의 조선과 서양의 간극을 보여준다. 그러니 그 넓은 간극을 이해하려면 한쪽 방향의 시선만 가져서는 안 될 것이다. 많이 읽고 깊게 숙고해야 할 것이다. 다른 것이 틀린 것은 아니므로.

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[화륜선 타고 온 포크, 대동여지도 들고 조선을 기록하다] 사무엘 홀리 he**ia0829 | 2021-03-05 | 추천: 0 |

해군 소위였다는 조지 클레이튼 포크가 조선의 땅을 장장 1448km를 이동하며 기록했다고 한다. 게다가 가마를 타고 움직였는데 무척 힘들었다는 에피소드가 미소짓게도 했다. 그동안 우리가 역사학자와 선생님께 배우고 들었던 수많은 역사의 흔적들을 타국인의 경험으로 보고 듣는다니, 아마도 색다른 조선의 모습을 옅볼수 있지 않을까 무척 기대됐다. 책에서 언급하는 1884년은 고종이 집권하는 시대로 갑신정변을 겪어 한미수호 조약으로 서방국가와 외교의 길을 열었고 당시 청나라와 일본의 텐진조약으로 일본이... 더보기

해군 소위였다는 조지 클레이튼 포크가 조선의 땅을 장장 1448km를 이동하며 기록했다고 한다. 게다가 가마를 타고 움직였는데 무척 힘들었다는 에피소드가 미소짓게도 했다. 그동안 우리가 역사학자와 선생님께 배우고 들었던 수많은 역사의 흔적들을 타국인의 경험으로 보고 듣는다니, 아마도 색다른 조선의 모습을 옅볼수 있지 않을까 무척 기대됐다. 책에서 언급하는 1884년은 고종이 집권하는 시대로 갑신정변을 겪어 한미수호 조약으로 서방국가와 외교의 길을 열었고 당시 청나라와 일본의 텐진조약으로 일본이 조선에 들어와 발판을 마련했던 시기이기도 하다.

조지포크는 1884년 조선에 파견된 해군소위로 조선에서는 해군무관으로 정식 복무하게 되었다. 이 책에 들어가기에 앞서, 저자는 이 기록은 전혀 여과되지 않은 현실 그대로 보여준다고 소개하며 당시의 구체적인 정황들과 직설적인 표현으로 일기내용도 시간별로 써져있다고 한다. 특히 당시에는 증기기관을 이용한 화륜선을 바라보는 조선인들의 눈빛은 서양의 빠른 발전의 힘과 서양인에 대한 호기심이 넘쳐났다. 이 모든 기록은 미국 위스콘신 밀워키 주립대 도서관에 소장되어 있고 대동여지도 외에 포크가 쓴 문서와 기록들, 신문자료들의 출처를 표기했다.

1884년 11월 1일부터 12월 14일, 총 44일간의 기록은 타국인의 시선으로 결코 더하지도 않고 빼지도 않은 흥미로운 이야기들이 들어있는데, 재미있었던 부분은 가마꾼의 비용이 엄청나긴 했지만 불편했던 승차감을 호소했던 편지의 내용이었다. "가마의 돌발적인 움직임으로 고통받음", 또 하나를 소개하자면 집요한 시선때문에 놀라움을 넘어 경악을 금치못했던 화장실은 수많은 사람들이 그가 볼일을 보는 것을 구경한 경험, 그리고 조선의 남자들이 첩을 얻을때마다 정실부인의 원망도 같이 얻었다는 에피소드가 웃음을 터트게 했다.

조지포크가 보고 경험했던 조선은 대단히 경이로운 나라는 아니었다고 했지만, 이 작은 나라가 품고 있는 민속신앙과 거대한 불교 유적들, 그리고 바위 곳곳에 새겨져 있는 부조들은 그 어떤 사람들보다도 흥미로웠고 즐거움을 느꼈다고 한다. 특히 넓지는 않지만 훌륭한 평야를 지녔고 농지의 배수로를 과학적으로 설계된 것처럼 훌륭하여 조선인들의 삶의 지혜를 높이 샀다.

몰래보는 일기장은 역시나 재미있다. 지금도 변함없는 지역만의 특징을 이 책에서도 느낄수 있어서 무척 흥미로웠고 조선의 관리와 민간인들의 삶의 모습과 문화가 그대로 드러나 있어 현재와 연결된 모습을 발견할 수 있다.

[본 포스팅은 출판사로부터 도서를 제공받아 작성하였습니다]
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화륜선 타고 온 포크, 대동여지도 들고 조선을 기록하다. je**lin | 2021-03-02 | 추천: 0 |

굳이 TVN 드라마 '미스터 션샤인', ' 유진 초이' 같은 인물의 실존 인물이다, 고 하면 이해가 더 빠르게 이뤄질 지도 모르겠지만 혹시라도 이 유명하고도 감동적인 드라마와는 연결성이 전혀 없는 독자들에게까지 이렇게 설명하지는 않겠다. 1884년 조선의 상황을 그려보면, 개화기 시절이었고, 또 굵직한 사건으로써 갑신정변과는 연결이 되겠지만, 이 또한 역사 속에 커다란 획을 그었던 사건의 하나로 역사책에서 배운 글자 그대로의 사건일 뿐, 어떤 다른 모습들은 자세... 더보기

굳이 TVN 드라마 '미스터 션샤인', ' 유진 초이' 같은 인물의 실존 인물이다, 고 하면 이해가 더 빠르게 이뤄질 지도 모르겠지만 혹시라도 이 유명하고도 감동적인 드라마와는 연결성이 전혀 없는 독자들에게까지 이렇게 설명하지는 않겠다.

1884년 조선의 상황을 그려보면, 개화기 시절이었고, 또 굵직한 사건으로써 갑신정변과는 연결이 되겠지만, 이 또한 역사 속에 커다란 획을 그었던 사건의 하나로 역사책에서 배운 글자 그대로의 사건일 뿐, 어떤 다른 모습들은 자세히 알 수 없는 노릇이었다. 그런데, 그 당시 미국에서 부터 조선으로, 화륜선이라 불리우는 증기선을 타고 온 조지 클레이튼 포크라는 미 해군 장교는 대단히 중요한 기록을 남겼다. 처음에는 유진 초이라는 모델을 생각했었다가 막상 이 책의 여정을 따라가면서, 단지 드라마의 모델이었다는 생각은 오히려 작아졌다. 드라마 속의 유진 초이는 조선인이었지만 미국인으로 새로 만들어져 다시 조선으로 온 인물이었고, 이 기록의 포크는 원래부터 미국인이었다. 미국을 방문했던 조선의 보빙사 일행의 통역을 맡았던 그는, 민영익의 요청으로 함께 조선으로 왔다. 그가 1884년 11월 1일부터 12월 14일까지 조선을 여행하면서 기록했던 일기 형식은 역사책에서 보지 못했던 아주 세세한 모습들을 담고 있어서 그 당시 조선 사회와 사람들을 이해할 수 있는 정말 소중한 자료가 아닐까 싶다.

158쪽 : "내가 글을 쓰는 동안 군졸과 하인들이 시끄럽게 떠들어 대고 대문 주변의 거리는 야만인에 가까운 사람들로 가득했다. 만약 이런 상태가 지속된다면 어떻게 견뎌 낼 수 있을지 모르겠다."

315쪽 : " 내가 밥을 먹을 때 군수가 했던 행동, 무례하게 빤히 지켜보던 영문의 하인, 그리고 시장의 인파를 몰아낼 때 하인들의 터무니없는 행동들. 나는 마음을 더 굳게 먹어야 한다. 내게 남아있는 친절함을 버려야 한다."

개인적인 사소한 여행이라기 보다는 앞으로 두고 쓸 목적이 있을 성 싶은 내용으로 구성되어 있다. 서울을 출발하고 다시 공사관까지 돌아오기 까지 남부 지방을 순차적으로 다니면서 1분 간격의 세세한 시간을 따라 기록하고 있다. 출발시간으로 부터 몇 분 휴식, 즉, 4분간의 휴식 뒤 다시 출발, 과 같은 방식으로 현장감은 어지간히 촘촘하게 기록하고 있다. 날씨는 물론 지형, 그리고 나무의 종류, 개울물의 폭과 너비, 살고 있는 사람들의 수, 특산물은 기본적으로 기록했고 관리들의 모습, 행동, 그 당시의 상황등이 너무나 생생하다. 이방인 이다 보니 머리 색깔과 생김새가 유별나서 빤히 쳐다보며 따라 다니는 사람들에 어지간히도 고통을 겪었다. 거쳐 온 주막 마다 벌레들과의 사투, 화장실 이용시의 괴로움, 충청, 전라, 경상도에 따라서 달라지는 모습과 사람들의 성향까지도 너무 자세하게 표현하고 있어서 그 당시의 모습이 그대로 전해져 온다. 개인적인 느낌이라기 보다는 사진 촬영으로 남겨 온 자료들, 포크가 그렸던 그림들까지 사실적인 묘사에 가깝다. 그래서 더욱 그 당시 사회상, 인물상, 관리들, 시장의 모습, 동네, 마을의 모습 등이 현실감 있게 그대로 다가온다. 그래서 이 책이 더 소중한 자료가 될 가치가 넘친다는 생각이다. 아울러 많은 독자들이 이 기록을 접하기를 바란다. 얼마나 무지했었으며, 그 덕택에 잘못된 정치권들의 횡포로 인하여 압박을 받으며 살아왔던지, 그 결과 외세에 힘없이 무너질 수 밖에 없었는지, 어지간히 이해가 갈 만한 이야기들로 가득하다.

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