선 넘는 거, 습관이시죠? | 봄쏙 | 필름(Feelm)

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ISBN	9791188469932(1188469932)
쪽수	272쪽
크기	121 * 189 * 22 mm /279g 판형알림

책소개

이 책이 속한 분야

시/에세이 > 나라별 에세이 > 한국에세이

각종 고통사고를 불러일으키는
좌충우돌 인간관계에
안전선을 긋고 싶은 당신에게

5년 전, 촌철살인 위트 있는 문장으로 고통받는 대한민국 미생들을 위로해주었던 『회의하는 회사원』이 더 깊이 있고 뼈 때리는 문장을 담은 『선 넘는 거, 습관이시죠?』로 돌아왔다.
이 책에는 쌓여가는 연차만큼 성장한 저자의 노하우가 고스란히 담겨 있다. 저자는 지금껏 10년이 넘는 사회경험을 토대로 체득한 나름의 노하우를 바탕으로, 습관적으로 선을 넘는 고통사고 유발자들에게서 자신의 몸과 마음을 지켜내기 위한 ‘삶의 고통사고 야매 대처법’을 공유한다. 또한 각 챕터별로 ‘고통사고 대처 보고서’를 정리해 두어 선을 넘는 사람들에게 단호하게 전하는 메시지 외에도 내 안의 걱정과 불안, 후회와 조바심이 자신은 물론 사랑하는 이들의 행복을 침범하지 않도록 마음의 선을 지키는 방법에 대해서도 다루고 있다. 이 책을 통해 제멋대로 선을 넘나드는 사람들로부터 안전거리를 유지하는 동시에 나만의 바운더리를 지켜내자.

상세이미지

프롤로그

PART 1 고통사고도 보험처리가 되나요?
쿠크다스 멘탈
힘들어 죽겠다?
유체 이탈이 필요한 날
자신감과 자존감의 경계
칭찬은 새우도 춤추게 한다
평가의 가치
경력과 능력의 상관관계
누구에게나 처음은 있다

PART 2 나를 지키기 위한 최선의 방어
피해, 피하라고!
예의 없는 자들을 위한 예의
선의를 빌려주지 마라
또라이 백신 도입 시급
클랙슨이 필요한 순간
인간 코스프레
을질주의보
이(놈) 또한 지나가리라
양치기 직장인

PART 3 변화는 작은 것에서부터 시작되니까
방향제 솔루션
의지박약인의 마음가짐
비흡연자의 대처법
행복의 알고리즘
포기를 아는 남자
마음가짐의 묘미
당근이세요?
오늘의 특별 보상
과정 없는 결과는 없어

PART 4 모두가 같은 속도로 달릴 필요는 없어
행복이 뭐 별건가
아웃스타그램
벼는 익을수록 고개를 든다
내 몸에 맞는 옷
인생은 속도가 아닌 거리
우리 다음 신호에서 만나자
‘High Risk’ or ‘No Risk’
꼰대의 기준
백발의 키다리 아저씨

PART 5 가끔은 적절한 브레이크도 필요한 법
쉴까, 말까 할 땐
가장 부질없는 것
오늘은 분리수거하는 날
추진력을 얻기 위함
빨강 머리 맨
뭣이 중헌디
완벽한 무계획
세잎클로버와 네잎클로버
우리의 시간은 소중하니까

엔딩크레딧

책 속으로

고통사고는 누구에게나 일어난다. 집 밖에 일절 나가지 않고 배민과 요기요 VVIP로 생활하며 사회와 단절한다면 모를까. 사람과 사람이 관계를 형성하고, 일상적인 사회생활을 한다면 우리 모두는 고통사고에 노출되기 마련이다. 이때 꼭 알아야 할 것은 마치 내가 처음 겪었던 교통사고처럼 피해자가 오히려 자신을 의심하고 자책하는 일만큼은 없어야 한다는 것이다.
---- 22p

만약 주변의 차들이 속도를 줄여주거나 차선을 비켜 준다면, 내 차가 더 잘 나갈 수 있을까? 아니다. 브레이크에서 발을 뗄 수 있는 것은 오직 나 자신뿐이기 때문이다. 주변 사람들의 인정을 받고 좋은 글귀를 읽는 것도 분명 도움이 될 것이다. 하지만 결국 남이 아닌 나 자신의 목소리에 더욱 귀 기울이고, 내 삶의 운전자인 내가 바뀌어야만 자존감 역시 높아질 수 있다.
---- 43p

결국 현명한 포기는 ‘실패’가 아니며 또 다른 목표를 위한 ‘기회’로 볼 수 있다. “포기는 배추김치 담글 때나 쓰는 말”이라는 유우머가 있다. 하지만 요즘 같은 시대에 개인이 김치를 담가 먹는 것은 결코 쉬운 일이 아니다. 그러니까 앞으로 ‘포기’는 지금 손에 쥐고 있는 것에 대한 집착, 미련, 걱정을 확 담가버리고 더 나은 기회, 미래, 희망을 찾을 때도 쓰는 말로 하자.
---- 146p

직장에서 높은 자리에 오르거나 나의 사업을 성공시키는 것, 또는 내가 만든 창작물이 대중의 큰 호응을 얻거나 어려운 국가시험에 합격하는 등의 큼지막한 성취는 마치 마라톤 같은 우리 인생에서 큰 골인 지점 중 하나다. 하지만 그 지점에 도달하기까지 우리는 길고 긴 인생의 길을 달려야만 하며, 그 끝만 보고 하염없이 달리기엔 중간중간 다리 풀리는 고통사고들이 너무나도 많다.
---- 158p

불행의 시작은 결국 ‘비교’가 아닐까. 비교는 내가 충분히 바른 길로 잘 달리고 있음에도 더 빠른 차들만 보고 스스로 느리다며 자책하는, 그런 미련함의 씨앗인 것이다. 결국 행복은 남의 속도와 비교하거나 대박만 기다리는 것이 아닌 나의 속도로 달리는 순간순간을 즐기는 것이다. 평생 될까 말까 한 로또 한 방만이 행복이 아니라 매일 뜨는 5%, 10% 쿠폰과 같은 행복이랄까?
---- 175p

도로를 달리다 보면 굳이 무리해서까지 앞으로 끼어드는 차나, 노란 신호일 때 갑자기 속력을 내 1초라도 빨리 가려는 차들이 있다. 하지만 다음 신호등에 걸려 둘러보면, 그렇게 앞질러 가던 차들이 바로 옆에 서 있기 마련이다. 결국 인생이란 도로 위의 우리 역시 비슷한 길을 달리며 비슷한 장소에서 다시 만나게 되어있다는 것이다. 결국 사람 사는 것에 절대적 우위도, 절대적 열위도 없다는 이야기다. 내가 나의 길을 성실하게 정직하게 달려간다면 말이다.
---- 199p

조금 부족하고 즉흥적이더라도, 더 많은 곳으로 발걸음을 떼고 더 많은 시도를 해 보는 것. 그것이 인생이라는 여행을 더 제대로 즐길 수 있는 방법이 아닐까 싶다. 계획표를 꽉 채워 떠난 여행에서 얻는 즐거움도 있지만, 막상 무작정 떠나 보니 진짜 필요한 건 어떻게든 준비할 수 있었고, 또 완벽하게 짜진 계획 속에서는 만나지 못했을 새로움과 놀라움도 가득했다.
---- 255p

하지만 꼭 무언가를 찾고 가져야 행복할 수 있는 걸까? 그렇게 안달내지 않아도 충분히 즐거운 순간들을 누릴 수 있지 않았을까? 그냥 풀밭에 누워 몸을 이완하는 것, 시원하게 불어오는 바람을 느끼는 것, 하늘을 보고 움직이는 구름의 변화를 즐기는 것, 이 모든 것들이 이미 우리가 누릴 수 있는 행복이자 아무나 누릴 수 없는 행운이라는 생각이 들었다. 더욱이 건강한 신체와 사랑하는 가족이 함께라면 더 이상 바랄 것이 없었다.
---- 259p 닫기

출판사 서평

도로라는 길 위에 ‘교통사고’가 있듯
삶이라는 길 위엔 ‘고통사고’가 있다!

도로 위를 운전하다 보면 언제 어느 때 무법자를 만나 교통사고를 겪게 될지 알 수 없는 것처럼, 삶의 순간순간 나도 모르는 사이 고통사고를 겪게 된다. 저자는 지금껏 10년이 넘는 사회경험을 토대로 체득한 나름의 노하우를 바탕으로, 습관적으로 선을 넘는 고통사고 유발자들에게서 자신의 몸과 마음을 지켜내기 위한 ‘삶의 고통사고 야매 대처법’을 공유한다. 또한 선을 넘는 사람들에게 단호하게 전하는 메시지 외에도 내 안의 걱정과 불안, 후회와 조바심이 자신은 물론 사랑하는 이들의 행복을 침범하지 않도록 마음의 선을 지키는 방법에 대해서도 다루고 있다.

“또, 또, 선 밟으셨어요!”
“선은 넘지 말라고 있는 겁니다!”
제멋대로 선을 넘나드는 사람들과 안전거리 지키는 법

우리의 인생은 늘 고통의 연속이다. 의지와 상관없이 매일 아침 힘겹게 눈을 떠야 하고, 이유 없이 시비를 거는 사람, 호의를 권리로 생각하는 사람, 거짓말하고 뒤통수치는 사람 등 사고는 나 혼자 조심하고 배려한다고 안 생기는 건 아니다. 오히려 양보하고 배려할수록 우습게 볼 때가 더 많고, 상대가 100% 잘못해도 쌍방 과실이 될 수도 있다. 알다시피 고통의 정수는 자연재해가 아닌 ‘인재(人災)’가 대부분이다. 저자는 이처럼 매 순간 겪게 되는 삶의 고통사고를 100% 공감 가는 사례를 통해 설명하며, 제멋대로 선을 넘나드는 사람에게는 단호하게 안전선을 그어 주어야 함을 강조하면서 남들이 뭐라 하든 고통사고로 힘들어하는 나 자신에게 큰 소리로 “보험처리 다 되니까, 기죽지 말자!”고 외친다.
각종 고통사고를 불러일으키는 인간관계에 나만의 바운더리를 지키면서, 안전선을 긋고 싶은 이들에게 적극 추천한다. 자, 그럼 자기만의 내비게이션을 찍고 잘 따라오시길. 출바알!

“우리가 살면서 더 많이 생각하고 고민해야 할 부분은 우리 스스로 지켜야 할 ‘내면의 선’이라고 생각합니다. 외부에서 나의 선을 넘는 사람들은 의도적으로 피해 볼 수 있어도, 내 안의 걱정과 불안, 후회와 조바심이 나와 사랑하는 이들의 행복을 침범하지 않도록 ‘마음의 선’을 유지하기는 더 어렵기 마련이니까요.” 닫기

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선 넘는 거, 습관이시죠? ev**4 | 2022-02-14 | 추천: 0 |

어쩌다 보니 기사 쓰고 콘텐츠 만드는 봄쏙 님과 광고와 마케팅 일을 하는 직장인 서제학 님이 쓴 <선 넘는 거, 습관이시죠?>를 보겠습니다. 고통사고는 무조건 피하는 게 제일 좋지만, 어쩔 수 없이 당하게 되더라도 자신만의 기준을 세워 사고 뒤처리를 할 줄 알아야 합니다. 나에 대한 비난이나 평가의 가치는 상대의 직급이나 연령의 고하 여부에 달린 것이 아... 더보기

어쩌다 보니 기사 쓰고 콘텐츠 만드는 봄쏙 님과
광고와 마케팅 일을 하는 직장인 서제학 님이 쓴 <선 넘는 거, 습관이시죠?>를 보겠습니다.

고통사고는 무조건 피하는 게 제일 좋지만, 어쩔 수 없이 당하게 되더라도
자신만의 기준을 세워 사고 뒤처리를 할 줄 알아야 합니다.
나에 대한 비난이나 평가의 가치는
상대의 직급이나 연령의 고하 여부에 달린 것이 아니며,
많은 이들이 나의 능력을 의심하고 인정하지 않더라고
나만은 끝까지 자신을 믿고 지지해야 하고,
행복의 기준은 내 안에서부터 찾는 연습을 해야 합니다.
인생은 평가의 연속입니다.
하지만 저명한 박사들의 논문이나 성공한 CEO의 명강의보다
일반인의 SNS나 책에서 읽은 한 구절이 더 마음에 와닿을 때가 있듯이
자신이 들었을 때 가치가 있다고 판단되는 평가에만 귀 기울일 줄 알면 됩니다.

선의는 '착한 마음, 좋은 뜻'이라는 의미를 가진 말입니다.
하지만 선의를 베풀고 혼자 실망하고 상처받는 경우가 많습니다.
그러니 우리가 상대에게 선의를 베풀면서 상처받지 않기 위해서는
빌려주는 선의가 아닌 줄 수 있는 선의여야 하고,
자신을 선의의 최우선 순위에 두어야 합니다.

포기하지 않는다는 것은 멋진 일입니다.
그러나 포기는 그렇게 나쁜 것은 아닙니다.
그러니 무조건 포기하지 않는 것보다
'현명하게 잘 포기하는 것'의 중요성을 알아야 합니다.
결국 현명한 포기는 실패가 아니면 또 다른 목표를 위한 기회로 볼 수 있기 때문입니다.

나이가 들수록 인생이 더 빠르게 지나간다는 말이 있습니다.
365일이라는 길 위를 열심히 달리는 건 20대 때 나 지금이나 똑같지만,
그때는 더 많은 풍경을 바라보고, 더 새로운 향기를 맡으며
현재라는 순간을 더 밀도 있게 즐기면서 달렸기 때문이죠.
인생은 속도 경주가 아니라 풍경을 즐기는 여행입니다.
그러니 무조건 앞만 보고 달리기보다 매 순간 작은 행복을 발견하는 삶을 살아야겠습니다.

나이가 들면서 예전 같지 않은 일들이 많이 생깁니다.
몸도, 마음도 그렇죠. 하지만 생각대로 되지 않는다는 건
생각지도 못했던 일이 일어나는 거라는 빨강 머리 앤의 말처럼,
이 모든 변화를 자연스럽게 받아들이며 좀 더 성숙한 행복을 발견할 수 있어야겠습니다.

도로라는 길 위에 '교통사고'가 있듯이, 삶이라는 길엔 '고통사고'가 있답니다.
저자가 10여 년간의 직장 생활에서 다양한 유형으로
선을 넘는 고통사고 유발자를 만났고, 마음을 잡고 하나씩 처리하다 보니
고통사고 유발자들은 별일이 아님을 알게 되었대요.
지금까지 체득한 노하우로 고통사고 대처법을 <선 넘는 거, 습관이시죠?>에 담았습니다.
더불어 자신의 행복을 위해 더 이상 상처받지 않도록
마음의 선을 지키는 방법도 실었습니다.
도로 위 마주친 진상 때문에 욕하고 괴로워하고
보복 운전에 자신의 소중한 시간을 낭비한다면,
나와 함께 가고 있는 소중한 이들과의 추억과 행복의 기회도 잃게 되는 것임을 기억해야 합니다.
우리의 시간은 더없이 소중하니 소중한 것에 더 집중하고 스쳐갈 것에 덜 집착합시다.

출판사로부터 책을 제공받고 쓴 후기입니다.

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삶 속 고통사고에서 나를 지키는 법 | 봄쏙X서제학 [선 넘는 거, 습관이시죠?] rm**l7827 | 2022-02-08 | 추천: 0 |

도로라는 길 위에 '교통 사고'가 있듯 삶이라는 길 위엔 '고통 사고'가 있다! 달려오는 차에 뛰어들고 싶은 충동이 들던 때가 있었다. 삶이 힘들어 모든 걸 놔버리고 싶던 그 시기는 괴로운 직장생활을 하는 중이었다. 비난의 화살이 죄다 나를 향하고 작은 잘못도 크게 뭇매를 맞았다. 몇달동안 자책한 후, 불현듯 이런 생각이 들었다. 이건 내 잘못이 아니라고. 선을 넘어 침범하는 저 녀석이 나쁜 놈이라고. 저자도 10여 년간 직장 생활에 다양한 유형으로 선을 넘는 '고통사고' 유발... 더보기

도로라는 길 위에 '교통 사고'가 있듯
삶이라는 길 위엔 '고통 사고'가 있다!

달려오는 차에 뛰어들고 싶은 충동이 들던 때가 있었다. 삶이 힘들어 모든 걸 놔버리고 싶던 그 시기는 괴로운 직장생활을 하는 중이었다. 비난의 화살이 죄다 나를 향하고 작은 잘못도 크게 뭇매를 맞았다. 몇달동안 자책한 후, 불현듯 이런 생각이 들었다. 이건 내 잘못이 아니라고. 선을 넘어 침범하는 저 녀석이 나쁜 놈이라고.

저자도 10여 년간 직장 생활에 다양한 유형으로 선을 넘는 '고통사고' 유발자들을 만났다. 무례하게 선을 넘는 자에게 옐로카드를 꺼내들어 삶의 '보험처리' 방법을 알려준다. 잘못은 남이 했지만 사과는 내가 하고, 지시는 상사가 했지만 책임은 내가 지고, 믿은 건 나지만 상처는 내가 받는, 그런 일들(p. 21) 에 자책하지 말라고 강력히 권고한다.

내가 절대적으로 능력이 부족하거나 인생을 잘못 살아서 겪는 사고가 결코 아님을. 대부분은 가만히 있는 나에게 달려와 박는 고통사고 유발자들이 원인이며, 그렇기에 더더욱 그들이 우리에게 전가하는 책임을 쉽게 인정해서는 안 된다. 그리고 정말 자신의 실책이라고 생각이 되는 부분은 남이 아닌 내 스스로의 의지로 고쳐나가면 된다. 그러니 남들이 뭐라 하든 고통사고로 힘들어하는 나 자신에게 큰소리로 말해주자. "보험처리 다 되니까, 기죽지 말자!" (p. 23~24)

인생을 도로에, 나를 자동차에 빗대어 이야기를 풀어내는 것이 인상적이다. 나를 지나친 또라이들과 그 속에서 지쳐간 나를 생각하게 된다. 교통법규를 준수하며 운전해도 과속, 음주운전, 난폭운전 등으로 내 차를 들이박는 이들이 있듯이 회사도 비슷하다. 내가 잘하고 있어도 그들은 갑자기 급발진 하기 일쑤다. 내 성공을 훔쳐 가기도 하고, 굳이 하지 않아도 되는 말로 상처를 주기도 하고. 자기 잘못을 남 탓으로 돌린다. 교통사고에 100% 상대방 과실이 없듯이, 인생도 쌍방 과실이지만 우린 알아야 한다. 내 잘못이 아닌 일에 책망할 필요는 없다는 걸.

처음부터 '내 잘못이 아니야'라고 받아들이긴 어렵다. 쉽게 해결된다면 인간관계 속에서 고민이나 갈등이 발생할리 없다. 저자는 말한다. 세상 어떤 업무나 책임감도 나 자신보다 중요한 것은 없으며, 주변에 나를 지지해 주고 응원해 주는 가족과 친구들이 있는 한, 나는 절대 완전히 망가가지 않을 거라는 믿음이 생겼다(p. 248)고.

나쁜 소리만 해대는 사람들의 말 따윈 마음에ㅔ서 비우고, 나를 응원하고 지지해 주는 사람들의 말만 채우자. 지치면 멈춰서 '나에게 중요한 가치는 무엇인지' 자문하자. 인생은 길다는 걸 잊지 말고 천천히 전진해도 된다. 초보운전자도 크고 작은 사고를 내며 성장해 나가듯 우리도 이런 부딪힘에 단단한 에어백이 작동할 것이다.

우리는 처음에서 오는 익숙지 않음은 인정하되 그 미숙함을 내 능력의 부족함으로 착각해서는 안 된다. 스스로에게 먼저 화살을 돌리는 순간, 그 틈을 파고들며 비난하고 공격할 고통사고 유발자들은 주변에 널리고 깔렸기 때문이다. 만약 지금 어떤 형태로든 미숙함으로 인한 고통사고를 겪고 있다면, 절대 자책하거나 포기하지 않았으면 한다. 우리가 죽지 않는 한 어떻게든 보험처리는 가능하고, 삶의 운전자로서 우리의 능력은 더 성장할 것이기 때문이다. (p. 61)

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선 넘는 거, 습관이시죠? qw**37999 | 2022-02-06 | 추천: 0 |

선 넘는 거, 습관이시죠? 봄쏙 서제학 (글 그림) | 필름 (펴냄) 주위에 프로 불편러가 넘쳐나는 세상이다. 조금은 손해보는 듯 살고, 조금씩 양보하고 배려하면서 살아가자 마음 먹지만 자로 잰듯이 선을 그어대는 사람도 있고 자기쪽으로 넘어오는 선은 철저하게 지키면서 남의 선은 시도때도 없이 정을 호소하며 넘나드는 사람도 있다. 보통... 더보기

선 넘는 거, 습관이시죠?

봄쏙 서제학 (글 그림) | 필름 (펴냄)

주위에 프로 불편러가 넘쳐나는 세상이다.

조금은 손해보는 듯 살고, 조금씩 양보하고 배려하면서 살아가자 마음 먹지만 자로 잰듯이 선을 그어대는 사람도 있고 자기쪽으로 넘어오는 선은 철저하게 지키면서 남의 선은 시도때도 없이 정을 호소하며 넘나드는 사람도 있다. 보통 이런 이들을 얌체라고 뭉˜그려 얘기한다.

어른이 되고 세상을 살아가며 많은 만남과 또 그만큼 많은 헤어짐을 하며 인연을 더하고 빼왔다. 사람을 골라가며 관계를 맺을 수는 없지만 "진상과 관종만큼은 절대로 피하자"가 나름의 원칙으로 굳어졌다. 그렇지만 공적이든 사적이든 그물처럼 얽히는 관계 중에는 피할 수 없는 관계도 있다. 그런 관계에서 오는 스트레스를 피하기 위해 동네 개가 짖는다고 생각하려 노력하지만 아주 가끔은 목줄을 끊고 뛰쳐나와 물기까지 하는 경우도 더러 있어 한 번씩 무너지는 멘탈을 추스리기 힘들 때도 있다.

자존감이나 관계에 대한 많은 자기계발서와 처세술에 관한 도서들을 읽어봤지만 이렇게 내 속을 시원하게 긁어주는 책은 없었다. 철학자나 전문가, 심리학자들이 읊어대는 뻔하고 비슷비슷한 처방들은 책 속에 활자로만 자리할 뿐 내게 직접적으로 와닿기에는 너무 멀고 입에 발린 소리들 뿐이었다. 책과 일상 사이의 괴리감이 손에서 책을 놓는 순간 점점 더 커지는 일이 다반사였다.

가벼운 마음으로 읽기 시작한 "선 넘는 거 습관이시죠?"는 실제 자신의 얘기를 들려주는 저자의 경험에 나의 경험이 겹치면서 공감 백퍼센트를 느끼게 되고 학술적인 용어나 어렵게 돌려 말해 멋있어 보이려는 노력없이 더 가깝게 더 나의 이야기로 다가왔다. 정말 힘들때 다시 꺼내보고 싶은 책이다. 유머스럽게 쓰여졌지만 우습지 않고 무겁게 쓰여지지 않았지만 결코 가볍진 않다.

사람들과의 관계에서 받는 상저와 고통을 교통사고와 비교하고 빗대어 고통사고라고 표현하고 그에 따른 대처법을 보고서 형식으로 정리해 놓으니 그 기발함이 재미도 있으면서 이해도 쉬웠다.

멋있고 깊이가 있어야만 명언인가? 내 삶에 녹아 나를 변화시키는 문장이라면 그게 명언이지!

※출판사의 지원을 받아 읽고 솔직하게 작성하였습니다.

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선 넘는 거, 습관이시죠? je**y1980 | 2022-02-03 | 추천: 0 |

길지 않은, 그렇다고 짧지도 않은 인생을 살다 보니 별의별 사람을 다 만나게 된다.왜 저렇게 행동하고, 저렇게 말할까 싶은 사람이 심심치 않게 존재한다.지인의 말처럼 '개가 짖는구나'라고 생각하거나 직장 상사의 말처럼 '덜 된 인간'이라며 위안을 삼아도 일단 입은 '마상'은 쉽게 회복되지 않는다. 슬프고 짜증 나게 꿈에도 나타난다.그러다가 깨달은 게 있다면 그 사람들은 이해의 대상이 아니라 기피의 대상이란 사실이다. 무조건 피하자. 가능한 피하자.도로 위 교통사고만 있는 것이 아니라며, 인생길 '고통사고'에 대해서 말하고 ... 더보기

길지 않은, 그렇다고 짧지도 않은 인생을 살다 보니 별의별 사람을 다 만나게 된다.왜 저렇게 행동하고, 저렇게 말할까 싶은 사람이 심심치 않게 존재한다.지인의 말처럼 '개가 짖는구나'라고 생각하거나 직장 상사의 말처럼 '덜 된 인간'이라며 위안을 삼아도 일단 입은 '마상'은 쉽게 회복되지 않는다. 슬프고 짜증 나게 꿈에도 나타난다.그러다가 깨달은 게 있다면 그 사람들은 이해의 대상이 아니라 기피의 대상이란 사실이다. 무조건 피하자. 가능한 피하자.도로 위 교통사고만 있는 것이 아니라며, 인생길 '고통사고'에 대해서 말하고 있는 이 책은 직장인뿐만 아니라 지금 살아 숨 쉬는 모든 인간들이 공감하며 마빡을 탁, 치게 될 지은이의 경험에서 우러나온 이야기를 담고 있다.다만 주의할 것은 혹시 내가 그 '고통사고' 유발자가 아닌지 자아성찰하며 읽어야 할 책이란 사실이다.내로남불이라고, 내가 주는 고통은 생각하지 않고 피해자인 척 코스프레하는 것만큼 볼썽사나운 것도 없으니 말이다.요즘 이런 류이 책을 읽으면 나 자신을 많이 생각하게 된다. 후회도 많이 되고 반성도 많이 한다.함께 걸어가는 인생길 위에서 예상치 못한 '고통사고'가 얼마나 일어날지 예측할 수는 없으나 그 사고를 수습하고 '보험처리'할 수 있는 지혜와 능력을 길러보면 좋을 듯하다.위트 있는 글 솜씨와 귀여운 웹툰이 어우러져 시간 가는 줄 모르고 읽을 수 있는 책이다.특히 직장인들이여, 많이들 보시라.
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선 넘는 거, 습관이시죠?_ 우리 삶의 고통사고로부터 나를 지키는 법 hj**s | 2022-02-02 | 추천: 0 |

도로 위에 ‘교통사고’가 있다면 우리 삶에는 ‘고통사고’가 있다! 행복은 다른 사람의 입이 아닌 내 주머니에서 꺼내는 것! 나는 같은 회사를 두 번 입사하고, 두 번 퇴직한 독특한 경력(?)이 있다. 엄밀히 말하자면 ‘내가 다시는 여기로 돌아오나 봐라’ 하고 당당하게 퇴직을 한 뒤, 2년 후 달... 더보기

도로 위에 ‘교통사고’가 있다면 우리 삶에는 ‘고통사고’가 있다!

행복은 다른 사람의 입이 아닌 내 주머니에서 꺼내는 것!

나는 같은 회사를 두 번 입사하고, 두 번 퇴직한 독특한 경력(?)이 있다. 엄밀히 말하자면 ‘내가 다시는 여기로 돌아오나 봐라’ 하고 당당하게 퇴직을 한 뒤, 2년 후 달콤한 재입사 제안에 이끌려 다시 돌아갔다가 도망치듯 뛰쳐나왔다고나 할까. 사실 재입사를 결정한 결정적인 이유는 인상된 연봉 때문만은 아니었다. “직원들이 많이 나가면서 후회를 많이 하셨어. 그 좋은 사람들 다 놓치고… 지금은 더 이상 예전의 사장님이 아니야. 와서 보면 알 거야.” 번번이 개인사에 간섭하는 것은 물론, 휴가 기간에도 급한 일을 처리하게 하거나 조부상을 당한 상황에서도 회사를 우선으로 강조하고, 화가 나면 길길이 날뛰며 욕을 해대다가 화가 가라앉으면 말투가 상냥하게 싹 바뀌는 그 사이코가 변했다고? 믿을 수 없었지만 그래도 믿었던 나였다. 그런데 아니나 다를까, 그는 한 달도 채 가지 않아 본색을 드러냈다. 역시, 사람은 바꿔 쓰는 게 아니랬다. 나는 그 길로 미련 없이 3개월 만에 다시 재퇴사를 결정했다.

이 외에도 몇 번의 이직을 경험하며 깨달은 것은 대부분의 원인이 ‘사람’ 때문이란 사실이었다. 세상에 쉬운 일이란 없는 법이고 아무리 고된 업무라도 시간이 흐르면 차차 적응하기 마련이다. 하지만 아무리 시간이 흘러도 잊을 수 없는 고통은 사람과의 관계 속에서 일어났다. 이유 없이 시비를 거는 사람, 호의를 권리로 생각하는 사람, 자신이 더 돋보이려고 다른 사람들을 깎아내리는 사람, 감정에 따라 행동을 달리하는 사람…. 도로 위에서만 ‘교통사고’가 있는 게 아니라, 우리 삶에도 선을 넘는 사람들로 인한 ‘고통사고’가 있다는 책 속을 말을 실감하게 하는 사고 유발자들.

『선 넘는 거, 습관이시죠?』에 따르면, 다양한 유형으로 선을 넘는 사고 유발자들이 만들어내는 고통사고를 곱씹어보면 교통사고와 유사한 점들을 발견할 수 있다고 한다. 이를 테면 ‘누구든 선을 넘으면 사고가 발생’할 수 있고, ‘나 혼자 조심한다고 사고가 안 생기는 건 아니’라는 것이다. 또 ‘가해자에 대한 처벌이 생각보다 약하’며 ‘경력이 더 길다고 더 뛰어난 것도 아니’라는 점이다. 하물며 ‘음주 운전자들처럼 상식이 아예 안 통하는 또라이들이 있’고, ‘한 사람의 실수가 다중 추돌로 이어지는 경우가 있’다. 때론 ‘능숙하지 못한 대응으로 더 큰 손해를 볼 수’도 있고 ‘가해자의 강압적인 비난과 책임 전가에 상처를 입을 수’ 있는 것 또한 마찬가지다. 그렇다면 우리는 삶이라는 길 위에서 어떻게 하면 예상치 못한 고통사고로부터 나의 마음을 지켜내고 현명하게 대처할 수 있을까. 또 내 안의 걱정과 불안, 후회와 조바심으로부터 어떻게 하면 마음의 선을 지킬 수 있을까. 책은 솔직한 경험담을 통해 여러 고통사고들을 극복할 수 있는 노하우를 공유하고자 한다.

누구에게나 사고는 일어날 수 있다

평소 나는 자존감이 높은 편이라고 생각했다. 그 어떤 힘든 일이 있어도 대부분은 금방 털어내고 다시 회복할 수 있을 거라는 자신감도 충분히 있었기 때문이다. 그런데 최근 독서지도사 자격증을 준비하면서 나는 내가 생각했던 것만큼 자존감이 높지 않다는 것을 실감했다. ‘겨우 이 정도의 실력으로 누군가를 가르친다는 게 가당키나 한가?’, ‘누가 나한테 배우겠어. 스펙도 능력도 출중한 사람들이 얼마나 많은데.’ 이런 생각들로 점점 나 자신에 대한 믿음이 사그라지는 것을 느낄 수 있었다. 자격증만 따면 무엇이든 할 수 있을 것 같았던 내가 ‘자격증을 딴들 내가 뭘 할 수 있을까’ 하는 생각으로 바뀌게 된 것이다.

이에 대해 《맥스웰 몰츠 성공의 법칙》의 저자인 맥스웰 몰츠는 “낮은 자존감은 계속 브레이크를 밟으며 운전하는 것과 같다”고 말한다. 낮은 자존감으로 자기 자신을 평가절하하면서 스스로에게 만족하지 못한 채 사는 사람은 운전하는 중에 지속적으로 브레이크를 밟는 차와 같다고 말이다. 게다가 그 차는 속도가 나지 않는 것은 물론이고, 고장나버릴 확률도 높다고. 만약 주변의 차들이 속도를 줄여주거나 차선을 비켜 준다면, 내 차가 더 잘 나갈 수 있을까? 저자는 다음과 같은 물음을 통해 실패할 때와 성공할 때의 모든 나를 믿고 항상 응원해줌으로써 내 삶의 운전자인 내가 바뀌어야만 자존감 역시 높아질 수 있다고 강조한다. 자존감이란 본인의 능력이나 타인의 인정과 꼭 비례하지 않는 것이어서 외부적인 인정이나 평가보다는 ‘내가 스스로를 얼마나 사랑하고 존중하는가?’가 자존감을 높이는 중요 포인트라고 덧붙인다. 그동안 나는 나를 충분히 믿어주거나 응원해주지도 않았으면서 자존감이 높을 거라고 막연히 생각했던 게 아닐까. 덕분에 이 책을 읽으며 내가 가진 자존감의 형태와 무게를 생각해볼 수 있는 좋은 계기가 되었다.

나에 대한 비난이나 평가의 가치는 상대의 직급이나 연령의 고하 여부에 달린 것이 아님을 명심할 것.

많은 이들이 나의 능력을 의심하고 인정하지 않더라도 나만은 끝까지 나 자신을 믿고 지지할 것.

행복의 기준을 남의 시선이 아닌 내 안에서부터 찾는 연습을 할 것. / 23p

충만한 자신감도 중요하지만, 우리 모두는 무인도에 혼자 사는 것이 아니다. 인간인 이상 본인이 익숙한 관점에서 생각할 수밖에 없고, 그러다 보면 시야가 좁아지고 편협한 의사결정의 오류를 범할 수 있다. 때문에 우리는 서로 의사소통하며 더 나은 방향을 찾는 노력을 함께 해야 하는 것이다.

이 글을 읽는 지금, 자신의 능력이라는 면허증을 안일함과 현상 유지라는 장롱 속에 넣어두고 경력만 내세우고 있지는 않은지 체크해 보자. 장롱 속에서 낡아가는 면허증 만큼이나 자신의 가치도, 타인의 평가도 뿌옇게 바랠 수 있다는 것을 꼭 명심해야 할 것이다. / 57p

누군가에게 큰 피해를 입히고도 본인의 잘못조차 인지 못하는 음주 운전자의 모습이 사회생활에서 만나온 고통사고 유발자들과 꼭 닮았다는 생각이 들었다. 당연히 멈출 거라 생각했지만, 속도조차 줄이지 않았던 음주 운전자과 같이 사회의 상식이 아닌 본인의 상식만으로 돌진하고 충돌하는 또라이들이 그렇다. (…)

음주 운전자과 또라이의 공통점

그들은 설득의 대상이 아니라 기피의 대상이다.

그들과 부딪히면 무조건 다치는 것은 나다. 몸이든 마음이든.

그들에 대한 사회의 처벌은 놀랄 정도로 약하다. / 70p

''진심에서 우러나오는 선의와 노력하는 선의에는 차이가 있다.’ 저자는 선의에 대해 이렇게 구분 짓는다. 왜 나만 맨날 배려하는 것 같고, 선의가 선의로 돌아오지 않는 건지. 이에 대한 상처들이 늘어나면서 곰곰이 생각해보니 내가 손해를 봤던 이유는 ‘착해서’라기보다는 ‘착하려고 노력해서’가 아니었을까, 하고 말이다. 그도 그럴 것이 조별 모임 때도 그렇고 동료들 어느 누구도 내게 먼저 희생을 강요하거나 요청하지 않았다. 그저 내가 희생하고 봉사함으로써 ‘좋은 사람’으로 인정받고 보상 받고 싶어서 노력했을 뿐이다. 결국 돌아오지 않을 선의를 빌려주고 마음에 상처받기를 반복한 것은 바로 나 자신이었다.

이에 저자는 진정 우러나오는 것이든, 노력해서 베푸는 것이든 선의 그 자체를 탓할 수는 없으나 우리가 상대에게 선의를 베풀며 실망하고 상처받지 않기 위해서는 확실한 기준을 세워야 한다고 조언한다. 그것은 함부로 빌려주는 선의가 아닌 줄 수 있는 선의여야 한다는 것이다. 혹은 상처받지 않을 정도의 선의만 상대에게 주는 것이 좋으며, 선의의 최우선 순위는 나 자신이 되어야 한다는 점이다. 아무리 좋은 일을 하고 ‘좋은 사람’으로 주변의 인정을 받는다고 해도 그로 인해 내가 스스로의 감정을 억누르고 행동에 제약이 생긴다면 선의가 아니라 희생일 뿐이라는 생각을 잊지 말아야겠다.

하지만 세상은 분명히 변하고 있고, 약자들이 목소리를 낼 수 있는 제도적 마련과 옳고 그름을 판단하는 사회적 인식 또한 발전하고 있다. 그렇기에 우리는 깜깜한 밤에 태양을 띄우고자 하는 것이 아닌, 광장을 밝힐 작은 촛불을 켜는 마음으로 우리가 옳다고 믿는 목소리를 낼 줄 알아야 한다.

차 속은 영원히 안전할 거라 착각하는 그들에게 경고의 클랙슨 소리를 들려주기 위해서라도 말이다. / 95p

그렇기에 노력과 보상이 명확하게 눈에 보이는 일상 속 작은 성취는 우리가 긴 인생을 달려가는데 지치지 않도록 중간중간 힘을 주는 에너지 음료 같은 역할을 해줄 것이다. 남들이 느끼기에 대단하지 않아도 좋다. 일상의 권태로움을 이겨내고, 작은 성취를 통한 동기부여로 오늘을 더 잘 살아낼 수 있게 한다면 그것으로 충분하다. 일상에 즐거움을 지펴 줄 성취감의 씨앗을 당신도 심어보시길. / 158p

<심슨 가족>에 이런 대사가 나온다고 한다. “인생은 고통과 고난으로 가득해. 하지만 (행복의) 요령은 순간에 주어진 몇몇 완벽한 경험들을 즐기면 되는 거야.” 행복은 나만의 속도로 달리는 순간, 그 순간을 즐기는 데에서 온다. 평생 될까 말까 한 로또 한 방이 아니라 소소한 5%, 10% 쿠폰과 같은 것에서 행복을 더 가까이 느낄 수 있다. 아무리 빠르게 달려봤자 주변의 경치를 모두 놓친다면 그 여정은 경주에 불과한 것처럼, 가장 먼저 목적지에 도달하기 위한 경주가 아닌 매 순간의 작은 행복을 발견하는 여행 같은 삶을 사는 거다. 바로 그럴 때 잦은 불안과 조바심으로부터 나만의 선을 지킬 수 있지 않을까.

조금 부족하고 즉흥적이더라도, 더 많은 곳으로 발걸음을 떼고 더 많은 시도를 해 보는 것. 그것이 인생이라는 여행을 거 제대로 즐길 수 있는 방법이 아닐까 싶다. 계획표를 꽉 채워 떠난 여행에서 얻는 즐거움도 있지만, 막상 무작정 떠나 보니 진짜 필요한 건 어떻게든 준비할 수 있었고, 또 완벽하게 짜진 계획 속에서는 만나지 못했을 새로움과 놀라움도 가득했다.

조금 더 가벼운 몸과 마음으로 더 많이 시작하고 서서히 완성해가자.

여행도, 우리의 인생도. / 255p

책을 읽으며 타인이 나의 선을 함부로 넘나들지 않게 하기 위해서는 내가 지켜야 할 ‘내면의 선’부터 제대로 직시하는 게 중요하다는 생각이 들었다. 행복은 다른 사람의 입이 아닌 내 주머니에서 꺼내는 것이란 이 책의 메시지를 우리는 모두 기억할 필요가 있다. 오늘도 교통사고 같은 고통사고로 고통 받으며 자신의 쿠크다스 같은 멘탈 만을 탓하고 있는 이들에게 이 책을 추천 드린다.

출판사로부터 도서 지원을 받았으나 본인의 주관에 의하여 작성된 글입니다.

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