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자동차 전기전자 공학

이찬수 , 황성일 , 정중호 , 유재복 지음 | 북두 | 2021년 12월 15일 출간

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상품상세정보
ISBN 9791166750892(1166750892)
쪽수 419쪽
크기 188 * 257 * 24 mm /866g 판형알림

책소개

이 책이 속한 분야

이 책은 자동차 전기전자 공학에 대해 다룬 도서입니다. 기초적이고 전반적인 내용을 확인할 수 있도록 구성했습니다.

목차

CHAPTER 1 기초전기
1.1 개요
1.2 전기의 본질
1.3 자유전자(가전자)
1.4 정전기
1.5 전류 ㆍ 전압 ㆍ 저항
1.6 전기 배선 회로
1.7 옴의 법칙
1.8 키르히호프의 법칙
1.9 전력과 전력량
1.10 전기와 자기
1.11 전자유도(電磁誘導) 작용
1.12 자기 및 상호유도 작용
1.13 맴돌이 전류
1.14 교류의 기초
1.15 직류발전기

CHAPTER 2 기초전자
2.1 개요
2.2 원자의 구조와 자유전자
2.3 물질의 이온결합
2.4 물질의 공유결합(共有結合)
2.5 반도체(半導體)의 소자(素子)
2.6 반도체의 종류
2.7 다이오드
2.8 제너 다이오드
2.9 발광 다이오드
2.10 포토 다이오드
2.11 트랜지스터
2.12 다링톤 트랜지스터
2.13 포토트랜지스터
2.14 전계효과 트랜지스터(FET)
2.15 서미스터
2.16 광전도 셀(광량 센서:CdS)
2.17 압전소자(반도체 피에조 저항)
2.18 홀 효과
2.19 바리스타
2.20 다층 반도체 소자
2.21 IC(집적회로)
2.22 Pull Up 저항과 Pull Down 저항
2.23 컴퓨터의 논리회로
2.24 반도체의 성질 및 장 ㆍ 단점
2.25 자동차 마이크로컴퓨터(ECU)
2.26 자동차에 이용되는 통신종류

CHAPTER 3 축전지
3.1 납산 축전지의 화학작용
3.2 납산 축전지의 구조
3.3 전해액 비중과 온도와의 관계
3.4 납산 축전지의 여러 가지 특성
3.5 MF 축전지
3.6 납산 축전지의 자기방전
3.7 납산 축전지의 충전
3.8 납산 축전지의 성능 점검
3.9 수소 연료전지

CHAPTER 4 시동장치
4.1 자석의 성질과 작용
4.2 전류에 의한 자계형성과 자력선의 방향
4.3 기동전동기의 원리
4.4 기동전동기의 종류와 특성
4.5 기동전동기의 구조와 기능
4.6 기동전동기의 성능시험

CHAPTER 5 점화장치
5.1 점화시기 제어
5.2 전자제어 점화방식의 종류
5.3 점화 파형분석
CHAPTER 6 충전장치
6.1 발전기 원리의 이해
6.2 교류(AC) 발전기
6.3 교류 발전기의 구성 요소의 기능
6.4 암 전류 측정방법과 발생되는 예
6.5 교류 발전기 점검
6.6 오실로스코프에 의한 점검
6.7 충전계통 고장진단 방법

CHAPTER 7 공조장치
7.1 난방장치의 분류
7.2 냉방장치의 구성

CHAPTER 8 등화 및 계기장치
8.1 자동차용 전선
8.2 조명 용어
8.3 전조등
8.4 방향 지시등
8.5 후진등(후퇴등)
8.6 후미등
8.7 제동등
8.8 번호등
8.9 차폭등
8.10 후부 반사기
8.11 안전장치
8.12 계기장치

CHAPTER 9 보디전장 장치
9.1 종합경보장치
9.2 통합 운전석 기억장치
9.3 전 ㆍ 후방 경보 시스템
9.4 도난방지 시스템
9.5 스마트 키 및 버튼 시동 시스템
CHAPTER 10 에어백 장치
10.1 에어백의 개요
10.2 에어백의 발전 역사
10.3 에어백의 구성요소
10.4 에어백 시스템 취급 시 주의사항

CHAPTER 11 하이브리드 자동차
11.1 개요
11.2 하이브리드 자동차 용어 설명
11.3 하이브리드 자동차의 분류
11.4 HCU(Hybrid Control Unit:메인 컴퓨터)
11.5 고전압 배터리 시스템
11.6 BMS
11.7 모터 및 모터 제어기
11.8 LDC
11.9 하이브리드 자동차 작업 시 주의 사항

CHAPTER 12 최신 자동차 전기전자 기술
12.1 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)
12.2 차선 이탈 방지장치(LDWS)
12.3 사각지대 정보 시스템(BSW)
12.4 응급상황 비상정지 시스템(AESS)
12.5 고속도로 주행 지원 시스템(HDA)
12.6 원격전자동 주차시스템(RAPAS)
12.7 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)
12.8 부주의 운전 경보 시스템(DAA)
12.9 자동 긴급제동 시스템(AEB)
12.10 차량 통합제어 시스템(AVSM)
12.11 앞좌석 프리액티브 시트 벨트(PSB)
12.12 헤드업 디스플레이(HUD)
12.13 자동배광 가변형 전조등 시스템(AFLS)
12.14 하이 빔 어시스트(HBA)
12.15 어라운드 뷰 모니터링(AVM)
12.16 스마트 하이 빔 어시스트(HBA)
12.17 경사로 저속주행 장치(DBC)
12.18 승객 구분 시스템(OCS)
12.19 차량관리 시스템
12.20 회로보호 장치(IPS)
12.21 CPD 시스템

부 록
1. 그리스 문자 표시
2. 단위에 곱해지는 배수의 접두사
3. 물리량과 단위
4. 비례식의 계산
5. 원, 구, 원통
6. 길이
7. 체적
8. 질량
9. 속도
10. 가속도
11. 각속도
12. 뉴턴의 운동의 법칙
13. 힘
14. 일과 에너지
15. 지레의 원리
16. 도르래의 원리
17. 동력(일률)
18. 운동량과 충격량
19. 온도
20. 열량과 비열의 단위
21. 압력(pressure : P)
22. 물질의 성질
23. 연속의 정리
24. 베르누이의 정리(Bernoulli′s theorem)
25. 파스칼의 원리

책 속으로

머리말

인류가 처음으로 전기의 존재를 발견한 것은 기원전 600년에 그리스의 철학자 탈레스(Thales)가 호박[琥珀:지질시대의 수지(樹脂:나무의 진) 따위가 땅속에서 수소, 산소, 탄소 등과 화합하여 돌처럼 된 광물]을 천으로 마찰하면 가벼운 종이나 모(毛) 등을 잡아당기는 이상한 현상을 발견한 것에서 비롯된다. 그러나 전기의 연구가 활발하게 진행된 것은 1672년 독일의 게에릭이 처음으로 다량의 전기를 일으키는 기계를 만들어내어 이 기계로 전기 불꽃을 얻는 데 성공한 이후부터이다.

1752년에는 미국의 프랭클린(Benjam... 더보기

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