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소득공제

저성장기의 도로교통투자 전략 연구

김혜란 , 조남건 , 정일호 , 안홍기 , 고용석 , 배윤경 , 김상록 지음 | 국토연구원 | 2015년 12월 31일 출간
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상품상세정보
ISBN 9791158980344(1158980345)
쪽수 137쪽
크기 170 * 250 mm /413g 판형알림

책소개

이 책이 속한 분야

▶ 이 책은 국토연구원의 저성장기의 도로교통투자 전략 연구를 다룬 정부간행물입니다.

목차

발간사
주요 내용 및 정책제안
요약

Ⅰ. 연구의 개요
1. 연구의 배경 및 목적
1) 연구의 배경 및 필요성
2) 연구의 목적

2. 연구의 범위 및 방법
1) 연구의 범위
2) 연구의 전제
3) 연구의 틀

3. 선행연구와의 차별성
4. 연구의 기대효과
1) 학술적 기여도
2) 정책적 기여도

Ⅱ. 저성장기의 여건 변화
1. 사회ㆍ 경제적 여건변화와 저성장
2. 저성장의 개념
3. 인구ㆍ 경제 저성장의 기본 전제
1) 인구 저성장의 기본 전제
2) 경제 저성장의 기본 전제

Ⅲ. 저성장기에 따른 도로교통 파급영향 전망
1. 도로교통투자 현황 진단
1) 기존 도로교통 투자
2) 도로교통투자 성과

2. 인구 저성장에 따른 도로교통 변화 전망
1) 인구 저성장 관련 도로교통 영향요인
2) 인구 저성장에 따른 도로교통 파급 전망

3. 경제 저성장에 따른 도로교통 변화 전망
1) 경제 저성장 관련 도로교통 영향요인
2) 경제 저성장에 따른 도로교통 파급 전망

Ⅳ. 저성장기의 패러다임 전환과 도로교통투자 전략
1. 저성장기 도로교통 투자 관련 이슈
1) 이동성 및 접근성 관련 도로교통 이슈
2) 안전성 관련 도로교통 이슈

2. 저성장기의 패러다임 변화
1) 이동성ㆍ 접근성 부문 패러다임 변화
2) 안정성 부문 패러다임 변화

3. 저성장기 도로교통 투자 전략
1) 간선도로 건설: 선택과 집중 및 투자재원 다각화
2) 대도시 혼잡 도로: 국가의 역할 강화
3) 관광 지원 도로 확충
4) 도로와 대중교통의 공조
5) 성능기반 생애주기 도로 유지관리
6) 고령자 교통사고 저감

Ⅴ. 저성장기의 도로교통투자 전략 실현을 위한 정책방안
1. 지역별 토로교통시설 공급 방안
1) 수도권 도로교통시설 공급
2) 광역 대도시권 도로교통시설 공급
3) 지방부 도로교통시설 공급

2. 도로 관리부문 정책 방안
1) 안전 관리 방안
2) 시설 유지관리 방안

Ⅵ. 결론 및 향후 과제
1. 결론
2. 연구의 성과와 향후 과제

참고문헌
SUMMARY
부록

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