우리나라에 자동차가 처음 들어온 지 100년이 지난 지금 자동차 등록대수는 1,500만대를 넘었고 운전면허를 취득한 사람만도 2,300만명에 이른다. 임금님이 타는 자동차에서, 돈있는 사람들이 타는 자동차시대를 지나 이제는 누구나 차를 가진, 바야흐로 자동차 홍수의 시대가 됐다.
그러나 우리는 자동차에 대해 얼마나 알고, 또 어느 정도의 관심을 기울이고 있을까. 즐겁게 이용해야 할 차를 모시고 있는 건 아닌 지, 유지비조차 감당하기 벅찬 ‘자돈차’가 돼 천덕꾸러기 취급을 하는 건 아닌 지…. 새 차를 사면 누구나 처음엔 지극정성으로 모시다가 시간이 지나면서 점차 무관심해진다. 내 차는 지금 어떤 대접을 받고 있을까.
굳이 이 책을 만들어 바쁜 독자들에게 선보이는 건 이제 자동차에 대한 우리의 지식과 애정 수준을 한 단계 높여야 할 때라고 생각해서다. 자동차는 수시로 관심을 쏟고 애정을 표시해야 하는 대상이다. 운전대를 돌리는 대로, 페달을 밟는 대로 움직이고 서는 자동차에 그쳐서는 안된다. 그래서 이 책은 차를 알뜰하고 안전하게 이용할 수 있는 방법을 제시한다.
자동차는 주인의 사랑과 관심에 반드......
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우리나라에 자동차가 처음 들어온 지 100년이 지난 지금 자동차 등록대수는 1,500만대를 넘었고 운전면허를 취득한 사람만도 2,300만명에 이른다. 임금님이 타는 자동차에서, 돈있는 사람들이 타는 자동차시대를 지나 이제는 누구나 차를 가진, 바야흐로 자동차 홍수의 시대가 됐다.
그러나 우리는 자동차에 대해 얼마나 알고, 또 어느 정도의 관심을 기울이고 있을까. 즐겁게 이용해야 할 차를 모시고 있는 건 아닌 지, 유지비조차 감당하기 벅찬 ‘자돈차’가 돼 천덕꾸러기 취급을 하는 건 아닌 지…. 새 차를 사면 누구나 처음엔 지극정성으로 모시다가 시간이 지나면서 점차 무관심해진다. 내 차는 지금 어떤 대접을 받고 있을까.
굳이 이 책을 만들어 바쁜 독자들에게 선보이는 건 이제 자동차에 대한 우리의 지식과 애정 수준을 한 단계 높여야 할 때라고 생각해서다. 자동차는 수시로 관심을 쏟고 애정을 표시해야 하는 대상이다. 운전대를 돌리는 대로, 페달을 밟는 대로 움직이고 서는 자동차에 그쳐서는 안된다. 그래서 이 책은 차를 알뜰하고 안전하게 이용할 수 있는 방법을 제시한다.
자동차는 주인의 사랑과 관심에 반드시 보답한다. 결정적인 순간 단 한 번의 동작에 사람의 목숨이 좌우되는 상황에서 평소 제대로 관리된 차와 그렇지 못한 차는 정반대의 결과를 내놓기도 한다. 차를 알고 이해하는 만큼 차를 유지하고 관리하는 데 드는 비용도 줄일 수 있다.
이 책은 자동차와 십수 년을 함께 한 전문기자들이 각자 맡은 분야에서 취재하고, 확인하고, 경험한 내용을 엄선해 실었다. 운전경력이 짧거나, 지금까지 차에 대한 관심이 적은 사람이라도 쉽게 필요한 정보를 얻을 수 있도록 간단하고 명료하게 풀어냈다. 자동차나 운전에 대한 지식이 풍성한 사람에게는 상식적인 수준의 얘기이거나 또는 다른 의견이 있을 수 있겠지만 119가지의 내용 중 건질 게 한두 가지만 있어도 이 책은 나름의 역할을 한 것이라고 생각한다.
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