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고속선로의 관리

서사범 저자(글)
BG북갤러리 · 2005년 04월 30일
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책 소개

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작가정보

저자(글) 서사범

저자에 대하여

서사범

공학박사, 철도기술사(출제위원)
대한토목학회, 한국철도학회, 한국소음진동공학회, 한국전산구조공학회 정회원

前 철도청 근무(보선사무소장, 궤도연구관)
前 한국고속철도건설공단 근무(궤도사무소장, 궤도처장)

現 한국철도시설공단 일반철도궤도처장
우송대학교 겸임교수

-저서
·철도공학의 이해(Railway Engineering)
·궤도장비와 선로관리(Mechanized Track Maintenance)
·개정판 궤도시공학(軌道施工學)
·개정판 선로공학(線路工學)

-공저
·고속철도 핸드북

-역서
·최신 철도선로(Modern Railway Track)
·철도공학 개론(Railway Engineering)

목차

  • 머리말

    제1장 개론
    1.1 유지보수의 개론
    1.2 유지보수의 원리
    1.3 유지보수의 체제
    1.4 모니터링
    1.5 추적 조사와 계획 수립
    1.6 선로보수의 관련 규정과 작업의 조건
    1.7 고속철도 궤도의 구조

    제2장 선형의 관리
    2.1 선형 및 선형의 관리와 기준
    2.2 멀티플 타이 탬퍼를 이용한 선형 보수
    2.3 다기능 장비를 이용한 기계적 다짐
    2.4 핸드 타이 탬퍼, 또는 다기능 장비를 이용한 레벨링
    2.5 삽 채움 및 동적 안정화
    2.6 일반적인 양로 작업과 선형 변경
    2.7 궤도선형 문제의 처리방법
    2.8 궤도선형의 변화에 대한 모니터링

    제3장 레일의 관리
    3.1 레일의 특성과 사용조건의 이해
    3.2 장대레일 작업
    3.3 레일손상의 UIC 분류
    3.4 장대레일의 응력 해방
    3.5 육성 용접
    3.6 테르밋 용접
    3.7 초음파 탐상
    3.8 연마
    3.9 레일과 장대레일의 비정상 상황 시의 대처방법
    3.10 레일과 장대레일 변화의 모니터 방법

    제4장 체결장치의 관리
    4.1 체결장치의 기능과 기술 시방서
    4.2 체결장치의 유지관리 방법

    제5장 침목의 관리
    5.1 침목의 기술과 일반사항
    5.2 유지보수의 조건과 방법 및 철거 침목의 분류
    5.3 침목 문제의 대처 방법과 모니터링

    제6장 도상의 관리
    6.1 자갈도상의 이해
    6.2 궤도자갈의 특성
    6.3 자갈도상의 유지보수
    6.4 자갈궤도와 콘크리트 궤도 접속구간의 관리
    6.5 콘크리트 도상의 보수

    제7장 분기기의 관리
    7.1 분기기의 일반개념
    7.2 UIC 60-60D 분기기
    7.3 분기기의 부설 조건, 인수, 조립 및 부설과 교환
    7.4 분기기의 유지보수 체제
    7.5 접착절연 이음매
    7.6 포인트 연동장치와 가동 노스 록
    7.7 분기기 설비의 유지보수
    7.8 분기기 선형의 유지보수
    7.9 분기기와 장대레일의 연결 및 부품의 교체
    7.10 분기기에 관련된 비정상 상태시의 대처방법
    7.11 분기기 상태의 변화에 대한 모니터링

    제8장 신축이음매의 관리
    8.1 신축이음매의 이해
    8.2 조립과 유지보수 일반
    8.3 부설과 유지보수의 요령
    8.4 장대레일용 신축이음매 레일의 검사와 후로우 제거
    8.5 장대레일의 확장을 위한 장대레일용 신축이음매의 철거
    8.6 변칙상황의 대처방법과 모니터링

    제9장 노반과 부대시설의 관리
    9.1 노반과 부대시설의 개념
    9.2 노반과 부대시설의 작업 조건
    9.3 노반 및 부대시설의 작업 방법
    9.4 노반과 부대시설 문제의 처리 방법
    9.5 노반과 부대시설의 모니터링
    9.6 기타 시설물과 설비의 관리

    저자의 관련 문헌
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책 속으로

제1장 개론


1.1 유지보수의 개론

1.1.1 개요 및 용어

열차가 최대 속도 300 km/h의 고속철도는 지금까지의 선로보수와는 다른 개념의 선로보수를 필요로 한다. 또한 고속철도의 선로는 고속열차의 안전과 승차감을 확보하기 위하여 요구된 기능의 유지를 위하여 선로관리의 최적화를 도모하여야 한다. 즉, 궤도상태의 정확한 진단과 점검을 통하여 적절한 평가와 처방을 하여야 하며 유지보수 작업이 필요한 경우에는 체계적이고 합리적인 작업 계획을 수립하여 최소의 비용으로 선로의 품질 기준을 충족시켜야 한다. 이와 같이 고속철도 선로의 품질 기준에 적합하도록 효율적으로 관리하기 위해서는 일정 수준 이상의 기술 수준이 확보되어야 한다. 이 책은 고속철도 선로관리 기술의 이해 및 기술수준의 향상과 함께 체계적이고 효율적으로 선로를 관리하는데 도움이 되도록 경부고속철도 궤도건설의 과정에서 획득한 기술과 경험을 응용하고 또한 고속철도 선로의 유지관리에 관하여 오랜 경험이 있는 프랑스 철도에서 마련한 자료를 바탕으로 하여 우리나라의 여건에 맞도록 수정, 보완하여 저술하였으며, 고속철도선로정비지침 등의 내용도 일부 포함하였다. 다만, 일부 내용은 경부고속철도의 여건에 맞지 않더라도 선로관리에 참고가 되는 내용은 예로서 나타내었다. 이 책은 고속철도 본선의 선로를 중심으로 하여 기술하였으므로 일반 선로 및 고속철도 차량기지와 보수기지 선로 등의 특정 사안에 관한 구체적인 유지보수 기술은 이 책의 범위 밖이다. 그러나 일반적인 선로관리에 관한 원리 등 대부분의 내용은 기존의 일반철도 선로 등에도 적용이 가능하리라 생각된다.

출판사 서평

책에 대하여

고속선로의 효율적인 관리를 위한 철도기술 실무서

고속철도 선로관리 기술을 이해하고 기술수준 향상과 선로의 효율적인 관리를 위해 기획된 《고속선로의 관리(Maintenance of High Speed Track)》는 그간의 경부고속철도 궤도건설의 경험과 프랑스 고속선로의 유지관리 자료를 바탕으로 국내 여건에 맞게 보완한 철도기술 실무서이다.

'유지관리 기술이 고속선로 기술의 핵심'

고속선로의 유지관리기술은 실제로 열차가 고속으로 주행하는 환경에서 발생되는 여러 가지 복잡한 현상을 이해하고 문제점을 해결하는 과정에서 축적된 기술과 경험을 근간으로 하고 있다. 따라서 새로운 과학기술을 가미하여 발전된 기술로서 ‘유지관리 기술이 고속선로 기술의 가장 중요한 핵심’이라 할 수 있다.
사람의 병을 치료하는 것과 유사하게 선로 상태의 정확한 진단, 평가와 함께 적절한 처방이 필요한 선로관리는 이러한 결과를 분석하여 최적의 작업 방법을 제시하고, 적합한 절차와 수단을 이용하여 과학적으로 유지보수를 수행하여야 한다. 아울러 이러한 사항들을 유기적으로 결합하고 최신 기술과 첨단 장비를 충분히 활용하여 최소의 비용으로 최적의 선로상태를 유지할 수 있는 유지보수 체제 확립과 일정 수준 이상의 기술 수준 확보가 시급히 요구된다.

고속선로 기술의 이해와 기술수준 향상에 기여

지난 2004년 고속철도가 개통되어 철도의 르네상스 시대를 맞이하고 있는 우리나라는 현재 고속철도의 운영에서 매우 중요한 선로의 유지보수가 당면 과제로 대두되고 있다. 즉 고속열차의 주행로를 형성하는 선로의 경제적이고 효율적인 관리는 고속철도의 운영에서 절대적으로 중요하며, 최대 속도 300 km/h의 고속철도는 지금까지 적용하여 온 일반철도의 선로보수와는 다른 개념의 보수가 필요하기 때문이다. 고속철도 선로는 또 요구된 기능의 유지와 향상을 위해 선로관리의 최적화를 도모해야 한다.
고속열차의 운행에 따른 선로의 유지보수에서 주안점을 두어야 할 점으로는 고속의 속도대역에서 발생하는 여러 가지 기술적인 특성을 이해하고 적절한 대처방안을 수립하는 것이다. 이와 함께 열차의 주행 안정성과 승차감을 확보하는 것도 선로 유지관리의 최우선 목표라 할 수 있다. 선로의 유지보수를 적절히 수행하지 못하는 경우에는 유지보수 작업에 드는 시간과 비용을 증가시키고 열차의 운행에 장애를 초래하여 수익성을 악화시키는 요인이 된다. 따라서 고속선로의 유지관리는 최소의 시간과 비용을 투자하여 최상의 효과를 가져오도록 계획하고 실행하여야 한다.

국내 실정에 맞는 최신 정보를 체계화해
철도기술 실무자들에게 많은 도움 기대

이러한 내용을 토대로 한 《고속선로의 관리》는 여러 문헌을 참고하고 그간의 경험을 바탕으로 국내 실정에 맞는 최신 정보를 체계화했다. 이 책은 철도기술 업무에 종사하는 많은 실무자는 물론 철도의 설계, 운영과 선로의 관리, 엔지니어링 관리, 컨설팅 엔지니어 등의 전문가와 학생들에게도 유용할 것으로 기대된다.

기본정보

상품정보
ISBN 9788991177062
발행(출시)일자 2005년 04월 30일
쪽수 527쪽
크기
210 * 297 mm
총권수 1권

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    도서준비완료 후 휴대폰으로 인증번호 전송
  3. STEP 03
    매장 방문하여 픽업박스에서 인증번호 입력 후 도서 픽업
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도서 소득공제 안내

  • 도서 소득공제란?

    • 2018년 7월 1일 부터 근로소득자가 신용카드 등으로 도서구입 및 공연을 관람하기 위해 사용한 금액이 추가 공제됩니다. (추가 공제한도 100만원까지 인정)
      • 총 급여 7,000만 원 이하 근로소득자 중 신용카드, 직불카드 등 사용액이 총급여의 25%가 넘는 사람에게 적용
      • 현재 ‘신용카드 등 사용금액’의 소득 공제한도는 300만 원이고 신용카드사용액의 공제율은 15%이지만, 도서·공연 사용분은 추가로 100만 원의 소득 공제한도가 인정되고 공제율은 30%로 적용
      • 시행시기 이후 도서·공연 사용액에 대해서는 “2018년 귀속 근로소득 연말 정산”시기(19.1.15~)에 국세청 홈택스 연말정산간소화 서비스 제공
  • 도서 소득공제 대상

    • 도서(내서,외서,해외주문도서), eBook(구매)
    • 도서 소득공제 대상 상품에 수반되는 국내 배송비 (해외 배송비 제외)
      • 제외상품 : 잡지 등 정기 간행물, 음반, DVD, 기프트, eBook(대여,학술논문), 사은품, 선물포장, 책 그리고 꽃
      • 상품정보의 “소득공제” 표기를 참고하시기 바랍니다.
  • 도서 소득공제 가능 결제수단

    • 카드결제 : 신용카드(개인카드에 한함)
    • 현금결제 : 예치금, 교보e캐시(충전에한함), 해피머니상품권, 컬쳐캐쉬, 기프트 카드, 실시간계좌이체, 온라인입금
    • 간편결제 : 교보페이, 네이버페이, 삼성페이, 카카오페이, PAYCO, 토스, CHAI
      • 현금결제는 현금영수증을 개인소득공제용으로 신청 시에만 도서 소득공제 됩니다.
      • 교보e캐시 도서 소득공제 금액은 교보eBook > e캐시 > 충전/사용내역에서 확인 가능합니다.
      • SKpay, 휴대폰 결제, 교보캐시는 도서 소득공제 불가
  • 부분 취소 안내

    • 대상상품+제외상품을 주문하여 신용카드 "2회 결제하기"를 선택 한 경우, 부분취소/반품 시 예치금으로 환원됩니다.

      신용카드 결제 후 예치금으로 환원 된 경우 승인취소 되지 않습니다.

  • 도서 소득공제 불가 안내

    • 법인카드로 결제 한 경우
    • 현금영수증을 사업자증빙용으로 신청 한 경우
    • 분철신청시 발생되는 분철비용

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