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한국 철도의 역사와 발전. 1

이용상 , 정병현 , 도도로키 히로시 , 임병국 , 윤동희 지음 | BG북갤러리 | 2011년 09월 15일 출간
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상품상세정보
ISBN 9788964950234(8964950232)
쪽수 445쪽
크기 153 * 224 * 30 mm /651g 판형알림

책소개

이 책이 속한 분야

『한국 철도의 역사와 발전』제1권. 이 책은 그간 저자가 출판한 <일본 철도의 역사와 발전>, <유럽 철도의 역사와 발전>에 이어 우리나라 철도에 대한 본격적인 연구를 담은 책이다. 철도가 가진 역사성, 영향력, 문화, 인물론, 물류 등 소프트웨어적인 측면의 현황과 기능, 발전방향을 구체적으로 제시하려고 노력하였다.

목차

책을 펴내며
서장

제1장 우리나라 철도의 역사

1. 철도의 발전 : ‘일제강점기’ 시대
2. 한국 철도의 변화
3. 철도의 영향력 : 연속성
4. 철도의 단절
5. 철도 조직의 변화
6. 일제시대 한국 도시의 교외화와 교외철도
7. 우리나라 철도를 발전시킨 사람들
8. 소결 : 새로운 협력을 위한 모색

제2장 철도 차량의 역사와 발전

1. 서론
2. 한국의 시대 변화와 철도 차량
3. 철도 차량 속도와 차량 변화과정
4. 시사점
5. 맺는 말

제3장 철도의 사회경제적 영향력

1. 서론
2. 선행 연구에 대한 검토
3. 철도를 통한 사회경제적 변화
4. 결론

제4장 철도와 문화

1. 서론
2. 철도의 개통과 발전
3. 철도와 사회 : 유럽
4. 철도와 문화재 : 우리나라

제5장 철도 물류

1. 철도 물류사업 현황과 환경변화
2. 해외에서의 철도 물류 현황 및 사례
3. 철도 물류 중장기 개선방안
4. 철도화물 활성화 방안 : 호남권 사례

제6장 남북철도와 대륙철도

1. 남북철도 연결과 유라시아의 꿈
2. 대륙철도 이용의 가능성에 관한 사례
3. 국제철도 노선
4. 가능한 노선 검토

제7장 해외 철도의 발전

1. 일본의 해외 진출
2. 일본의 지구온난화와 관련한 교통정책의 변화
3. 일본 철도역의 기능 변화
4. 영국의 교통정책과 철도

제8장 철도 발전을 위한 제언

한국 철도 연보
참고문헌

책 속으로

제1장 우리나라 철도의 역사

한반도에 철도가 처음 개통된 것은 1899년으로 경인선(노량진~인천) 구간이었다. 2년 후인 1901년에는 경부철도주식회사가 설립되어 서울~부산의 건설이 시작되었고, 1905년 1월 1일에 완성되었다. 1904년 러?일 전쟁으로 일본에서 만주까지 군수물자수송에 대한 필요성으로 한반도를 종단하는 철도가 부설되었다.
러일전쟁이 1904년 2월 8일~1905년 8월 10일까지 계속되었는데, 경의선은 완성(1906년 4월 3일) 전인 1905년 4월 28일부터 서울~신의주의 연락운전을 개시한 것에서 그... 더보기

출판사 서평

우리나라 철도에 대한 본격적인 연구서. 우리나라 철도가 가진 역사성과 영향력, 문화, 인물론, 물류 등 소프트웨어적인 측면의 현황과 기능, 발전방향을 구체적으로 제시하고 있는 이 책은 남북철도와 대륙철도에 대해 알아보고, 해외 철도의 발전과 철도 발전을 위한 제언을 함께 수록했으며, 동아시아 철도와 관련한 종합적인 내용을 담아 사료로서의 가치도 높은 것으로 평가받고 있다.

한국 철도는 1899년 개통 이후 112년의 역사를 가지고 발전해왔다. 일제강점기 시대 타율적인 발전으로부터 해방 이후 자율적인 발전으로 변화하면서 현재에 ... 더보기

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