글로벌 물류경영

Name: 글로벌 물류경영
Author: 강영문

양장

강영문 지음 | 우용출판사 | 2011년 09월 07일 출간

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도서 소득공제란?

2018년7월 1일 부터 근로소득자가 신용카드 등으로 도서구입을 위해 사용한 금액이 추가 공제됩니다.
(추가 공제한도 100만원까지 인정)

*총 급여 7,000만 원 이하 근로소득자 중 신용카드, 직불카드 등 사용액이 총급여의 25%가 넘는 사람에게 적용
*현재 ‘신용카드 등 사용금액’의 소득 공제한도는 300만 원이고 신용카드사용액의 공제율은 15%이지만, 도서·공연 사용분은 추가로 100만 원의 소득 공제한도가 인정되고 공제율은 30%로 적용
*시행시기 이후 도서·공연 사용액에 대해서는 “2018년 귀속 근로소득 연말 정산”시기(19.1.15~)에 국세청 홈택스 연말정산간소화 서비스 제공

도서 소득공제 대상

도서(국내도서,외국도서,해외주문도서), eBook(구매) , 도서 소득공제 대상 상품에 수반되는 국내 배송비 (해외 배송비 제외)

*제외상품 : 잡지 등 정기 간행물, 음반, DVD, 기프트, eBook(대여,학술논문), 사은품, 선물포장, 책 그리고 꽃
*상품정보의 “소득공제” 표기를 참고하시기 바랍니다.

도서 소득공제 가능 결제수단

카드결제 : 신용카드(개인카드에 한함), 제휴신용카드

현금결제 : 예치금, 교보e캐시(충전에 한함), 해피머니상품권, 컬쳐캐쉬, 교보문고 기프트카드, 실시간계좌이체, 온라인입금

간편결제 : 네이버페이, 삼성페이, 카카오페이, PAYCO

* 현금결제는 현금영수증을 개인소득공제용으로 신청 시에만 도서 소득공제 됩니다.
* 교보e캐시 도서 소득공제 금액은 교보eBook > e캐시 > 충전/사용내역에서 확인가능합니다.
* 페이나우, 11PAY와 휴대폰결제, 교보캐시는 도서 소득공제 불가

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상품상세정보
ISBN	9788962490589(8962490587)
쪽수	477쪽
크기	188 * 254 * 30 mm 판형알림

책소개

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전남대학교 국제통상학과 교수 강영문의 『글로벌 물류경영』. 물류에 대해 재미있게 이해하는 데 도움을 건넨다. 물류를 통해 경제, 경영, 무역을 종합적으로 바라볼 수 있다. 국제비즈니스에서 물류를 활용할 지식도 쌓게 된다. 특히 무역의 관점에서만 바라보던 국제물류를 물류의 확대된 개념인 로지스틱스의 관점에서 살펴볼 수 있다.

제1부 물류와 친해지기

제1장 다양한 관점에서 본 물류
1. 물류를 알려면 먼저 유통을 알아야 한다. / 2. 상적유통과 물적유통의 주고받는 관계 / 3. 자본주의와 물류 / 4. 물류는 단순한 물건의 흐름인가? / 5. 상품가치와 물류 / 6. 물류관리란? / 7. 업종과 물류의 관계

제2장 어디까지가 물류인가?
1. 물류의 정체 / 2. Logistics와 Physical distribution의 차이점은? / 3. 로크레매틱스(Rhochrematics)란?

제2부 물류와 경제경영

제1장 물류와 경제
1. 물류가 거시경제에 미치는 영향

제2장 기업경영과 물류
1. 기업경영에서 물류의 존재감은? / 2. 물류의 생산과 판매의 통합기능 / 3. 마케팅과 물류 / 4. 물류와 기업비용 절감 / 5. 물류와 재고관리

제3부 물류 쪼개기

제1장 물류의 영역별 쪼개기
1. 조달물류 / 2. 생산물류 / 3. 사내물류 / 4. 판매물류 / 5. 반품물류 / 6. 회수물류, 폐기물류, 환경물류

제2장 물류의 기능별 쪼개기
1. 운송 / 2. 보관 / 3. 유통가공 / 4. 하역 / 5. 포장 / 6. 물류정보

제4부 물류관리

제1장 물류관리의 이해
1. 물류관리의 개념 / 2. 물류관리는 왜 해야 되는가? / 3. 물류에 대한 시각변화 / 4. 물류관리의 목표 변화

제2장 물류관리의 특징
1. 물류관리는 연쇄화전략(Logistics Chain)이 필요하다. / 2. 물류관리는 개별기업에 따라 큰 차이를 보인다.

제3장 물류조직
1. 라인(line)형 물류관리조직 / 2. 스탭(staff)형 물류관리 조직 / 3. 라인 스탭형 물류관리 조직 / 4. 물류의 전사적(全社的) 관리 / 5. 로지스틱스시대 물류조직

제5부 물류합리화

제1장 물류합리화의 이해
1. 물류합리화의 개념 / 2. 물류활동별 물류합리화 방안

제2장 물류합리화 평가 및 한계
1. 물류합리화 평가 / 2. 물류합리화의 한계

제3장 물류합리화 전략
1. 물류표준화 / 2. 상물분화 전략 / 3. 물류공동화

제6부 물류비

제1장 다양한 관점에서 본 물류
1. 물류비의 특징 및 목적 / 2. 물류비 분류

제2장 물류회계시스템
1. 물류회계시스템의 구성 / 2. 물류비 원가계산 방식 / 3. 물류비 산출의 한계

제7부 전자상거래와 물류

제1장 전자상거래 기초
1. 인터넷이란 무엇인가? / 2. 인터넷의 특징은 무엇인가? / 3. 인터넷 기초지식

제2장 전자상거래 물류의 이해
1. 전자상거래의 경쟁력은 물류 / 3. 전자상거래 물류의 특징

제8부 경영혁신과 물류

제1장 리스턱처링과 물류
1. 리스트럭처링의 개념 / 2. 물류리스트럭처링

제2장 리엔지니어링과 물류
1. 리엔지니어링 개념 / 2. 리엔지니어링의 등장 배경 / 3. 리엔지니어링의 특징 / 4. 물류 리엔지니어링

제3장 벤치마킹과 물류
1. 벤치마킹 개념 / 2. 물류벤치마킹

제4장 물류아웃소싱
1. 아웃소싱(outsourcing)의 개념 / 2. 아웃소싱 대상 선정 / 3. 국내기업의 아웃소싱 실태 / 4. 물류아웃소싱

제9부 SCM과 물류

제1장 SCM의 기초
1. SCM의 개념 / 2. SCM의 성공조건

제2장 SCM의 종류
1. QR / 2. ECR

제10부 국제운송과 물류

제1장 국제비즈니스와 물류
1. 무역과 물류 / 2. 국제물류와 서비스무역 / 3. 국제유통과 국제물류

제3장 국제무역운송과 물류
1. 국제무역운송 수단의 선택 / 2. 국제해상운송계약 / 3. 선화증권 / 4. 국제복합운송

제4장 국제운송인의 책임과 면책
1. 국제운송에서 면책약관이란? / 2. 국제조약 이전의 운송인 면책약관 / 3. 헤이그 규칙 / 4. 헤이그 비스비 규칙 / 5. 함부르크 규칙

제11부 국제항만과 물류

제1장 항만의 이해
1. 항만의 기능변화 / 2. 허브항만

제2장 항만의 환경변화 경쟁력 강화전략
1. 항만물류 합리화 / 2. 국제물류환경 변화

제12부 우리나라 물류의 발전전략

제1장 우리나라의 물류개요
1. 우리나라 물류 역사

제2장 우리나라 물류비
1. 국내기업의 물류비 실태

제3장 우리나라 물류인력 관리
1. 우리나라 물류인력 개요 / 2. 물류인력 관리

제4장 우리나라 기업들의 물류합리화 사례
1. 유한킴벌리 / 2. LG유통 / 3. 한국P&G / 4. CJ GLS / 5. 삼성테스코 홈플러스 / 6. 롯데마그넷?LG생활건강 / 7. 현대택배 / 8. 대한통운 / 9. 한진

제5장 우리나라 항만의 허브항만 전략
1. 우리나라 항만의 허브항만 여건 / 2. 우리나라 항만운영의 문제점 / 3. 우리나라 항만의 허브항만 방안

제6장 항만공사 발전전략
1. 선진국의 항만공사제도 / 2. 우리나라 항만공사제도의 도입 / 3. 우리나라 항만공사제도의 문제점 / 4. 우리나라 항만공사의 발전전략

제13부 세계 최고 싱가포르 물류연구

제1장 싱가포르 물류연구를 시작하며
1. 싱가포르 물류는 왜 강한가? / 2. 싱가포르 항의 발전과정 / 3. 싱가포르항의 현황

제2장 싱가포르 물류의 비교우위
1. 싱가포르 물류의 경쟁력과 향후전략

제3장 한국과 싱가포르의 물류경쟁력비교분석
1. 물류비용과 경쟁측면 / 2. 해외 물류네트워크의 비교분석 / 3. 지경학적 여건과 환적시스템의 비교 / 4. 자유무역지역과 항만배후 물류단지의 운영비교 / 5. 물류기관들의 통합운영 여부 / 6. 개방정책과 물류정책의 비교 / 7. 물류위기와 향후전략의 비교

부록
물류정책기본법 / 물류정책기본법 시행령 / 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률 / 화물자동차운수사업법 / 철도사업법 / 항만운수사업법
참고문헌
찾아보기

물류에세이
“DHL 물류기지 상하이 푸둥으로” / “FedEx, 실속형 상품 출시 틈새시장 공략” / “FedEx 아시아허브 ‘한국 외면’ 중국 택했다” / “LG전자, 물류관리비로 올해 4000억 절감” / “RFID 업종별 도입 현황-물류” / “SCM 기업 경쟁력 키우는 핵심” / “Making the GFEZ an International Business Hub like Singapore(2)” / “What GFEZ Needs to Become an International Business Hub like Singapore(1)” / “고부가화물 환적 등 ‘질적 차별화’ 도전” / “녹색물류 인증제에 바란다” / “녹색물류 추진을 위한 인식의 전환” / “누구를 위한 물류인가?” / “대기업 소유, 물류 자회사 너무 많다” / “돌아온 Bulk” / “동북아 물류 허브 ‘탄력’” / “무역·물류업체, 煮豆燃箕는 그만”!! / “물류 RFID” / “물류기획담당자란” / “물류도 아웃소싱하라” / “물류를 통해 新지역발전 모델을 개발하자” / “물류산업 선진화의 필수조건” / “물류선진화 현장 싱가포르항만운영공사(PSA)” / “물류센터 RFID 구축방안” / “물류혁신은 창고를 줄이는 일이다” / “부산항 세계 6위 항만으로 추락…정부가 나서라” / “세계3위 ‘부산항’ 5위로 추락” / “스마트로 물류 체증 뚫는다” / “싱가포르 창이공항 ‘亞 항공허브’ 야심” / “어울리지 않는 물류와 관광” / “자금난 해운업체 배 매각 나서” / “조정과 통합을 통해, 물류에서 원가절감 영역 발굴할 기회” / “중국 광저우 바이윈 공항 개항, 홍콩 첵랍콕 국제공항과 ‘화물허브’ 경쟁” / “中, 다롄항 동북아 물류 중심지로 육성한다” / “칭기즈칸과 물류” / “택배서비스 종류와 시장현황” / “한국 항공안전 세계1위 달성” / “핵심만 빼고 기업경영 전 부문을 외부 전문업체에 맡겨라” / “헛물 켠 ‘동북아 허브’” / “현대?기아차, 해운업 진출 … 곧 수출차 운반 전용선 발주” / “현대상선, 동유럽 공략에 박차 - 폴란드 직통 전용열차 서비스 개시”

Check Point
Foul B/L을 Clean B/L로 바꾸려면 어떻게 해야 되나? / Picking이란? / SCM과 EDI 및 CALS의 관계는? / SCM과 리스트럭처링 및 리엔지니어링의 차이는? / stock point, depot / total cost approach? / 감항능력주의의무와 화물취급주의의무의 차이점 / 개품운송계약 = 부합계약 / 고도 성장기와 저성장기의 물류는 어떻게 다른가? / 기업의 자가보관(自家保管)의 경제성? / 기업의 자가운송(自家運送)의 경제성? / 납입율과 일괄납품이란? / 다빈도소량물류는 운송에만 영향을 미치는가? / 다빈도소량 시대의 물류 / 도요타(豊田)의 간판방식이란? / 로지스티션 = 물류매니저 / 물류거점과 물류센터? / 물류 거점에서 고객서비스 부분은? / 일본에서 물류가 크게 변한 요인은? / 생산물류와 사내물류의 차이점은? / 사내물류와 판매물류의 차이점은? / 수송과 배송의 차이점? / 보관과 재고의 관계? / 보관창고와 유통창고의 차이점은? / 컨테이너의 경제적 효과 / 컨테이너의 본질적 문제점 / 컨테이너의 종류 / 면책약관의 학설 중 유력한 학설은? / 무역업자가 선택할 수 있는 해상운송 방식 / 물류시스템, 물류네트워크, 물류거점집약이란? / 물류서비스는 공짜가 아니다 / 물류에서 trade off란? / 물류자회사란? / 양항(良港)이란? / 자화운송(自貨運送; industrial carriage)이란 무엇인가? / 정기선 운송에 의한 개품운송계약과 부정기선에 의한 용선계약의 차이점? / 정기용선과 항해용선에서 선주와 용선자 부담의 차이점? / 정기용선 및 항해용선과 나용선의 차이점? / 추정과실책임주의(推定過失責任主義)란? / 컨소시엄(Global Alliance)이란? / 해운동맹이란?

책 속으로

경제활동의 운영을 생산활동, 소비활동, 유통활동의 3가지로 구분할 경우 물류활동은 유통활동에 속한다. 유통은 생산자로부터 소비자에게로 재화를 사회적, 물리적으로 이전시키는 활동을 의미한다. 유통은 상거래 기능에 의해 발생한다. 이 기능은 상품의 소유권이 판매자에게서 구매자로 이전하는 것을 의미한다. 상거래에 의해서 구매자로부터 판매자에게 상품의 대가가 지급되며, 상품의 소유권이 판매자로부터 구매에게 이전된다.
그러나 상품의 소유권 이전만으로 유통이 완결되는 것은 아니다. 상품자체의 이동이 필요하다. 상품을 판매자로부터 구매자에게 ... 더보기

출판사 서평

이 책은 물류와 친해지면서 물류는 단순히 물리적인 물자의 흐름만이 아니라는 것을 일깨워주고 있다. 물자의 흐름엔 역사, 문화, 경제, 경영, 철학 등도 함께 도도히 흐르고, 시대정신도 물류에 반영된다는 것을 제시하면서, 시간의 흐름 속에 무역의 관점에서만 바라보던 국제물류를 물류의 확대된 개념인 로지스틱스의 관점에서 바라보고 있다.
물건이 갈 곳을 모르면 우선 창고로 갑니다. 갈 곳을 알아도 갈 때가 아니면 창고로 갑니다. 물류의 흐름은 공간과 시간에 있어 움직여야 할 조건을 현실적으로 갖추지 않으면 창고로 가는 숙명입니다. 창고... 더보기

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