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작가정보
서사범
국립 철도고등학교 토목과 졸업
경희대학교 공과대학 토목공학과 졸업 / 공학사
한양대학교 산업대학원 토목공학과 졸업 / 공학석사
충북대학교 대학원 토목공학과 졸업 / 공학박사
철도기술사, 토목기사(1급)
대한토목학회, 한국철도학회, 한국소음진동공학회 정회원
철도보선기사, 보선기능사 출제위원
철도청 설계심의위원
한국철도기술연구원 연구심의위원
서울철도국 서울수도사무소, 서울공무사무소, 서울보선사무소 근무
철도청 설계사무소 시설과 근무
철도청 시설국 시설과 근무
철도기술연구소 궤도연구과 근무
순천지방철도청 호남보선사무소장
철도전문대학, 철도공무원교육원 강사
철도기술연구소 궤도연구과 궤도연구관
고속전철사업기획단 건설국 궤도과 궤도구조담당
한국고속철도건설공단 건설본부 궤도국 궤도구조부장, 공사부장, 궤도부장
한국고속철도공단 오송궤도기지사무소장, 중앙궤도사무소장
현재 한국고속철도건설공단 건설본부 궤도처장
주요 저서
◎철도공학의 이해(Railway Engineering)(2000), 도서출판 (주)얼과알 刊
◎궤도장비와 선로관리(Mechanized Track Maintenance)(2000), 도서출판 (주)얼과알 刊
◎개정판 궤도시공학(軌道施工學)(2000), 도서출판 (주)얼과알 刊
목차
- 1장 선로일반
2장 궤도구조의 재료
3장 선형과 곡선통과속도
4장 차량과 궤도의 상호작용
5장 궤도구조(유도상 궤도)의 설계
6장 생력화 궤도
7장 궤도 관리
8장 선로 보안설비 및 운전
9장 소음과 진동
출판사 서평
철도 궤도의 기술 향상과 저변 확대, 그리고 새로운 기술개발에 기여하기 위하여 최근 [개정판 선로공학]이 출간됐다.
철도 궤도의 기술에 대한 여러 자료를 정리하여 출간된 [개정판 선로공학]은 실제로 고속철도의 궤도공사가 진행되면서 파악된 사항을 현실에 맞도록 했으며, 철도청의 관련 규정(건설교통부령 : 국유철도건설규칙)이 개정(2000년 8월 22일) 됨에 따라 일부 내용을 수정, 보완했다.
▶철도청의 관련 규정 개정에 따라 일부 내용 수정, 보완
철도의 여러 기술 중에서 중요한 요소 가운데 하나는 주행하는 열차를 지지하고 안내하는 고정 설비인 궤도를 최적화 하는 것이다. 궤도는 본래 경험적인 구조물로서 구성되어 왔으나 장대한 철도 연장과 속도 향상의 필요성, 막대한 유지보수비의 상승 등으로 이에 대한 최적화가 이루어져 왔다.
그러나 그간 국내의 궤도기술은 경험을 앞세운 전문기술로서 너무 폐쇄적이고 독선적으로 되어 있어 제3자로부터 조언을 얻기 어렵게 하며, 공학분야에서 최근 눈부시게 발전한 새로운 기술의 도입을 방해할지도 모른다는 비판이 있어왔다. 전문기술 분야로서 궤도기술은 물론 고도화가 따르게 되며, 여기에 대해서 다른 사람들이 알기 어렵게 되는 성질이 있었다. 하지만 사회의 뛰어난 기술개발은 단순히 한 두 사람의 우수한 연구자, 기술자의 능력만으로 되는 것은 아니며, 그 사회나 집단의 전반적인 기술수준에 의존한다.
일반적으로 고속의 열차운행을 위한 궤도 조건으로는 고속차량의 주행 안전에 관계되는 윤중 변동과 횡압을 일정치 이하로 제한하여야 한다. 그리고 일정한 승차감을 유지하여야 하며 궤도 구성재료가 고속의 열차 하중에 대하여 충분한 강도를 가져야 한다. 뿐만 아니라 소음·진동 등 환경에 대한 조건도 만족되어야 한다. 이러한 여러 필요조건 등은 충분한 신뢰성과 품질을 갖도록 시공되고 경제적으로 유지, 관리되어야 하는 것이 고속철도 궤도 기술의 중요한 포인트다. 고속철도 궤도의 건설과 유지, 관리는 국내 기술이 주도하여 추진하고 있는 기반시설 중의 하나로서 주요 기술에 대한 이론적인 체계와 기본 원리를 충분히 이해하여 우리 것으로 활용하여야 한다.
▶철도 궤도의 기술 향상과 새로운 기술개발에 기여할 듯
궤도 기술의 발달은 궤도와 보선 전체로서의 집단과 종사자 개인마다의 기술수준에 크게 기여한다. 고도화, 전문화된 새로운 기술의 보급과 교육, 그리고 궤도 현장에 직접 적용, 소화할 수 있는 보편적이고, 실용적인 기술의 풍부한 전파와 보급도 필요한 양면성이 있는 것이다. 이러한 관점에서 여러 자료를 정리하여 [개정판 선로공학]을 출간한 것이다.
출간 3년째를 맞이하고 있는 이전의 《선로공학》은 고속철도의 궤도공사를 착공하기 수 년 전의 궤도 공사의 계획 단계에서 철도 선진국의 자료를 수집하여 펴낸 이유로 내용이 부족하거나 현실의 궤도공사에 맞지 않는 부분이 많았다. 따라서 [개정판 선로공학]은 실제로 고속 철도의 궤도공사가 진행되면서 파악된 사항을 현실에 맞도록 재조정한 것이다.
저자 소개
서사범
국립 철도고등학교 토목과 졸업
경희대학교 공과대학 토목공학과 졸업 / 공학사
한양대학교 산업대학원 토목공학과 졸업 / 공학석사
충북대학교 대학원 토목공학과 졸업 / 공학박사
철도기술사, 토목기사(1급)
대한토목학회, 한국철도학회, 한국소음진동공학회 정회원
철도보선기사, 보선기능사 출제위원
철도청 설계심의위원
한국철도기술연구원 연구심의위원
서울철도국 서울수도사무소, 서울공무사무소, 서울보선사무소 근무
철도청 설계사무소 시설과 근무
철도청 시설국 시설과 근무
철도기술연구소 궤도연구과 근무
순천지방철도청 호남보선사무소장
철도전문대학, 철도공무원교육원 강사
철도기술연구소 궤도연구과 궤도연구관
고속전철사업기획단 건설국 궤도과 궤도구조담당
한국고속철도건설공단 건설본부 궤도국 궤도구조부장, 공사부장, 궤도부장
한국고속철도공단 오송궤도기지사무소장, 중앙궤도사무소장
현재 한국고속철도건설공단 건설본부 궤도처장
주요 저서
◎철도공학의 이해(Railway Engineering)(2000), 도서출판 (주)얼과알 刊
◎궤도장비와 선로관리(Mechanized Track Maintenance)(2000), 도서출판 (주)얼과알 刊
◎개정판 궤도시공학(軌道施工學)(2000), 도서출판 (주)얼과알 刊
기본정보
ISBN | 9788955290349 |
---|---|
발행(출시)일자 | 2002년 02월 05일 |
쪽수 | 752쪽 |
총권수 | 1권 |
Klover
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