맨발의 엔지니어들 토머스 에디슨부터 앨프리드 히치콕까지 | 기술 신화를 창조한 사람들의 이야기

구루 마드하반 지음 | 유정식 옮김 | 알에이치코리아 | 2016년 06월 10일 출간

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ISBN	9788925559315(8925559315)
쪽수	291쪽
크기	147 * 215 * 18 mm /473g 판형알림
이 책의 원서/번역서	Applied Minds: How Engineers Think/Guru Madhavan

책소개

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무에서 유를 창조한 엔지니어들, 그들의 마인드를 분석하다!

휴대폰과 같은 기술적인 산물에서 가구 책 같은 단순한 사물에 이르기까지 우리가 사용하는 대다수의 것들 중 엔지니어의 손길이 닿지 않은 것은 거의 없다. 하지만 그들의 대한 평가는 야박하기 그지없다.『맨발의 엔지니어들』은 18세기 프랑스 전쟁부터 오늘날 디지털 세상까지 베일에 가려져 있던 엔지니어들의 뛰어난 활약상을 다양한 사례를 통해 소개한다. 공학의 업적보단 사고에 초점을 맞춰 파나마 운하나 부르즈 칼리파 같은 거대 공학 시스템을 개발, 구축하는 엔지니어들의 사고를 집중 조명한다.

저자는 책에 전반에 걸쳐 엔지니어들의 활약상을 상세히 소개한다. 18세기 루이 15세를 위해 대포를 설계했던 발리에르와 그리보발의 이야기를 시작으로 공학적 사고를 지닌 대표적 인물로는 영화감독 앨프리드 히치콕을 꼽으며 그 영화에 담긴 공학적 사고를, 제2차 세계대전 당시 마거릿 허친슨이 어떻게 페니실린 대량생산 방법을 개발했는지 등을 소개한다. 방대한 자료와 사례 연구를 통해 공학의 눈부신 역사를 개괄하고 엔지니어들의 마인드를 분석해 공학적 사고에 대한 안내를 돕는다.

북소믈리에 한마디!

기술 혁신을 가져다 온 엔지니어들에 대한 방대한 자료와 사례를 통해 공학의 역사를 개괄하고 엔지니어들의 마인드를 분석해 일상에 적용 가능한 실용적인 측면을 소개하고 있는 이 책은 독자들에게 창조적 사고를 할 수 있도록 돕는다. 또한 공학적 사고에서 빌린 전략을 어떻게 적용해야 할지 미래의 경로도 미리 추적해 볼 수 있다.

저자소개

저자 : 구루 마드하반

저자 구루 마드하반Guru Madhavan은 생의학공학자이자 미국국립과학원 정책자문위원이다. 인도 마드라스대학에서 계측제어시스템공학을 전공하고 미국 뉴욕주립대학에서 경영학 석사학위와 생의학공학 박사학위를 받았다. 의료기기 산업에서 절제 치료를 위한 심장수술 도구를 개발하는 연구과학자로 일했고 기술기업과 비영리기관에서 전략 컨설턴트로 활동했다. 현재 미국국립과학원에서 프로그램 디렉터로 일하며 스마트 백신 분야의 연구개발을 주도하고 있다.
선정 ‘떠오르는 공학자’와 세계경제포럼(WEF) 선정 ‘젊은 과학자’에 이름을 올렸고, 미국국립과학원에서 혁신상과 세실 메달을 받았다. 지은 책으로 《실천하는 지속가능성Practicing Sustainability》《병적인 이타주의Pathological Altruism》《생체공학 분야에서 경력개발하기Career Development in Bioengineering and Biotechnology》(공저)가 있다. 검은 백조 관찰하기를 즐기며 ‘맨발의 생의학공학자’라는 블로그를 운영하고 있다. 첫 단독 저서인 이 책은 〈사이언스〉〈네이처〉 등 세계적 권위의 학술지에 소개되며 미국 사회의 주목을 받았다.

역자 : 유정식

역자 유정식은 경영 컨설턴트이자 인퓨처컨설팅 대표다. 포항공과대학교 산업경영공학과를 졸업하고 연세대학교에서 경영학 석사학위를 받았다. 기아자동차에서 사회생활을 시작했으며 LG CNS를 거쳐 글로벌 컨설팅회사인 아더앤더슨과 왓슨와이어트에서 전략과 인사 전문 컨설턴트로 경력을 쌓았다. 현재 인사 및 전략 전문 컨설팅회사인 인퓨처컨설팅을 설립해 대표를 맡고 있다. 지은 책으로 《당신들은 늘 착각 속에 산다》《착각하는 CEO》《경영, 과학에게 길을 묻다》《전략가의 시나리오》 등이 있고, 옮긴 책으로 《당신은 사업가입니까》《하버드 창업가 바이블》《디맨드》 등이 있다.

책 속으로

서로 다른 상황에서 발상이 이루어졌고 각기 다른 중압감에 따라 독립적으로 설계되었지만, 데이비스 콜린스의 스캐너 기술과 조지 라우러의 세계상품코드는 궁극적으로 바코드라는 시스템으로 융합될 수 있었다. 이 기막힌 조합 덕에 유통의 신기원이 열렸고 현대적인 공급망관리 시스템이 자리 잡았다. 바코드를 사용하면서 이전에는 상상하기 어려웠던 새롭고 놀라운 응용이 가능해졌고, 지금은 그로 인한 혜택들을 당연시할 정도에 이르렀다. 캘리포니아의 아보카도에서 에콰도르의 바나나에 이르기까지 상하기 쉬운 식품들은 죄다 ‘절대 상할 리 없는’ 바코드 인... 더보기

서로 다른 상황에서 발상이 이루어졌고 각기 다른 중압감에 따라 독립적으로 설계되었지만, 데이비스 콜린스의 스캐너 기술과 조지 라우러의 세계상품코드는 궁극적으로 바코드라는 시스템으로 융합될 수 있었다. 이 기막힌 조합 덕에 유통의 신기원이 열렸고 현대적인 공급망관리 시스템이 자리 잡았다. 바코드를 사용하면서 이전에는 상상하기 어려웠던 새롭고 놀라운 응용이 가능해졌고, 지금은 그로 인한 혜택들을 당연시할 정도에 이르렀다. 캘리포니아의 아보카도에서 에콰도르의 바나나에 이르기까지 상하기 쉬운 식품들은 죄다 ‘절대 상할 리 없는’ 바코드 인식표가 부착되어 있다. 콜린스와 라우러 같은 엔지니어가 체계적인 방식으로 문제를 기회로 바꾸었기에 가능한 일이다. 그들의 발명 과정은 신중하고 엄정했으며, 자유롭게 해법을 구상했지만 언제나 현실에 발붙이고 있었다. 그들에게 오류, 고장 그리고 그것을 고치면서 배우는 과정은 최초 아이디어만큼 중요했다. _p.17

제약조건은 그리보발과 늘 함께하는 친구 같았다. 전쟁의 승리라는 기념비적 성과를 거둬야 했던 그에게는 절대적으로 효과적인 해법이 필요했다. 갈릴레오와 뉴턴 같은 자연철학자들에게 탄도학 연구는 전적으로 자신들의 지적 능력 안에서 수학으로 하는 체력 단련과 같았다고 켄 올더는 비유한다. “그들에게 수학은 기술의 수단이었다. 즉 수학은 특정 변수의 변화가 다른 관련 변수에 얼마나 영향을 미치는지를 계량화하는 방식이었다”라고 올더는 설명한다. “수학은 종종 엔지니어가 인과관계에 대한 진정한 설명을 회피할 수 있도록 해주었다.”
지식을 구체적인 용도에 적용할 필요가 많지 않은 사람들과 달리, 그리보발은 자신의 포탄 발사체를 개선하는 동안 바람과 공기의 저항이라는 현실적 어려움을 극복해야 했다. 그는 대포의 모듈들을 분해하고 재조립하는 파라미터 변이라는 방법을 이용하여 제조 시스템의 강점과 약점을 평가하고 대포의 성능 개선 효과를 가늠했다. 그가 만든 화포는 예측한 대로 정밀하게 발사되어야 했다. 대포란 모름지기 그래야 했으니까 말이다. 결국 그리보발은 자신을 둘러싼 상황에 따라 설계 방향을 결정해야 했다. 대포의 기동성을 개선하는 것이 더 많은 병력을 동원하여 대포를 발사하도록 하는 것보다 더 중요할까? 대포의 명중률을 떨어뜨리지 않으면서도 대포의 무게를 추가로 줄일 수 없을까? 그리보발은 대포에 부착된 불필요한 장식을 제거했다. 민첩성이 겉치장보다 더 중요했기 때문이다. 그가 신중하게 결정한 트레이드오프, 즉 장식을 없애고 민첩성을 높인 것은 파라미터 변이와 꾸준한 실험을 통해 더 나은 대포를 제조하고 수송하는 능력을 극적으로 개선했다. _pp.49∼50

톰 피터스는 삶의 다양한 경로에서 발견한 여러 아이디어들을 발전시키고 결합하여 실용적인 해법으로 변환하는 일련의 질서정연한 과정을 일컬어 ‘매트리스적 사고(matrix thinking)’라고 불렀다. 매트리스적 사고는 가상의 매트릭스에서 행, 열 그리고 대각선을 가로질러 아이디어들을 이리저리 이동시키는 사고의 유형을 말한다. 토머스 에디슨은 매트리스적 사고를 활용하는 방법에 있어 타의추종을 불허했다. 비록 매트리스적 사고라는 용어는 알지 못했겠지만, 끊임없이 새로운 기회를 추구하는 그에게 매트리스적 사고는 강력한 영향을 미쳤다. 에디슨의 발명 과정을 연구한 기술사학자 버나드 칼슨은 에디슨의 스케치를 분석하는 작업이 악몽 같았다고 털어놓았다. 예를 들어 전화기를 개발하면서도 에디슨은 어떤 그림에도 주석을 달아놓지 않았다.
혼돈 속에서 의미를 발견하기 위해 칼슨은 고생물학자들이 사용하는 접근방식을 채택했다. 에디슨의 스케치를 화석처럼 취급했던 것이다. 그는 연결 지점과의 유사성을 찾기 위해 에디슨의 특허와 제품 포트폴리오를 모두 살폈다. 에디슨만의 독특한 사고법을 묘사할 일반적인 정신 모델에 도달하기를 간절히 희망하면서 말이다. 에디슨은 한 번에 한 가지 제품이 아니라 동시에 다섯 가지 제품에 접근했던 것이 분명하다고 칼슨은 생각했다. 단적인 예로, 에디슨은 자기장 내에서 전도체를 활성화시키기 위해 음파를 사용하여 전류의 흐름을 자극하고자 했다. 그 작업 과정에서 에디슨은 아이디어와 도구를 교차하여 사용하는 탁월한 능력을 보여주었다. 변이를 가하여 선택되는 여러 진화적인 과정들 간에 협력이 일어나도록 한 것이다. 이것은 그리보발이 사용한 파라미터 변이와 유사한 개념이다. “이런 교차는 식물 육종가들 사이에서 쓰이는 접붙이기와 무척 유사했다. 에디슨의 경우, 연구를 지속하던 중에 그런 접붙이기가 전화기의 성능을 크게 개선시킨 원동력이 되었다”라고 칼슨은 지적한다. _pp.92∼93 닫기

출판사 서평

우리가 사는 세상을 창조한 엔지니어, 그들의 마음속으로 떠나는 여행

바코드, 현금자동입출금기, 휴대전화, 일회용 기저귀, 영화〈새〉…
인류 문명의 발달에 기여한 혁신 기술의 근원을 밝힌다!

〈사이언스〉〈네이처〉 추천 2016년 가장 주목할 만한 과학교양서

휴대전화나 냉장고처럼 매우 기술적인 산물에서부터 가구나 책과 같은 단순한 물건들에 이르기까지, 우리가 사는 세상에는 엔지니어들의 손길이 닿지 않은 것들을 찾아보기 힘들 만큼 공학의 힘이 곳곳에 존재한다. 하지만 무에서 유를 창조한 엔지니어들에 대한 평가는 야박하기... 더보기

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맨발의 엔지니어들_ 공학적 사고의 세계로 떠나는 여행 hj**s | 2016-07-20 | 추천: 0 |

공학은 무엇일까. 과학과 기술의 또 다른 이름인가. 과학이라는 큰 범주 안에 속한 일부 속성의 전문 분야일까. 오늘날 인문학적 사고는 각종 매체에서 과할 정도로 다루다시피 하며 그 중요성을 강조하고 있지만 공학은 그렇지 않다. 문명의 혜택은 곧 공학에 근거하고 있다는 것쯤은 알고 있으나 ‘공학’이라는 분야는 어쩐지 낯설고 어렵다. 도서 <맨발의 엔지니어들>을 접한 것도 내겐 꽤 낯선 경험이었다. ‘우리가 사는 세상을 창조한 공학적 사고 속으로 떠나는 여행!’ 이... 더보기

공학은 무엇일까. 과학과 기술의 또 다른 이름인가. 과학이라는 큰 범주 안에 속한 일부 속성의 전문 분야일까. 오늘날 인문학적 사고는 각종 매체에서 과할 정도로 다루다시피 하며 그 중요성을 강조하고 있지만 공학은 그렇지 않다. 문명의 혜택은 곧 공학에 근거하고 있다는 것쯤은 알고 있으나 ‘공학’이라는 분야는 어쩐지 낯설고 어렵다.

도서 <맨발의 엔지니어들>을 접한 것도 내겐 꽤 낯선 경험이었다. ‘우리가 사는 세상을 창조한 공학적 사고 속으로 떠나는 여행!’ 이라는 광고 문구는 꽤 경쾌하지만 말이다. 오랫동안 습관처럼 접해온 인문학적 사고가 아닌 공학적 사고에 접근한다는 것은 어쩐지 내가 모르는 낯선 세계에 들어서는 기분이었다. 공학 용어는 물론이거니와 공학적 사고 역시 온통 복잡한 수치와 방정식으로 이루어져 있을 것만 같은 느낌이랄까.

공학적 사고는 따로 교육을 받지 않더라도 누구나 습득할 수 있으며 어디에나 적용 가능한 다기능 툴킷과 같다. 스탠퍼드대학 공대 학장이었던 짐 플러머는 “엔지니어들은 다양한 종류의 지식을 한데 모아 하나의 아이디어로 결합하는 통합자들이기 때문입니다”라고 말한다. / 19P

과학의 핵심이 ‘발견’이라면, 공학의 정수는 ‘창조’다. 인간 역사의 뿌리로 거슬러 올라가보라. 우리는 ‘발견자’이기 전에 도구 ‘제작자’로서 문명을 일구어냈다. 사실 공학의 많은 도구들이 더 나은 과학을 추구할 수 있는 인간의 능력을 향상시켜왔다. / 42P

이 책에 도전하는 나의 우려를 불식시키듯 저자는 공학에 대해 “어디에나 존재하지만 눈에 보이지 않는 것”이라고 가볍게 위무한다. 저자는 엔지니어들이야 말로 “새로운 대안, 편리함 그리고 안락함을 제공하는 가능성의 집합, 즉 우리 삶의 기준을 재정립하는 해법 공간을 창출”하는 이들로, 무언가를 만드는 데 필요한 기술적 스킬보다 일상의 문제를 발견하고 해결을 돕는 이들임을 강조하며 그들의 아름다운 도전에 주목한다. 익히 알고 있는 토머스 에디슨의 전화기, 라이트 형제의 비행기는 물론 현금자동입출금기, 디지털 카메라, 일회용 기저귀 등의 탄생과정을 보고 있노라면 꽤 감동적이기까지 하다.

여러 엔지니어들의 사례 중 인상적이었던 이는 페니실린의 대량생산에 성공한 마거릿 허친슨의 이야기였다. 그녀는 MIT에서 화학공학 박사학위를 받은 최초의 여성으로서 배려심 깊은 아내이자 어머니이기도 했다. 오늘날 가장 중요한 항생제인 페니실린의 대량생산을 가능하게 한 위대한 업적을 남겼음에도 그녀는 전혀 주목받지 못했다. 페니실린을 처음으로 발견한 플레밍과 그것을 추출해낸 언스트 체인과 하워드 플로리는 노벨상 수상의 업적을 이뤘음에도 불구하고 말이다. 최초의 발견자가 아닌, 그녀는 일종의 각색자에 불과했기 때문이었다. 우리는 왜 독창적인 각색자들을 무시하는 것일까?

비록 창작과 동일한 수준으로 인정받지 못하더라도 각색은 뛰어난 창작의 일종이다. 역사학자 존 레이는 이렇게 말했다. “각색하고 개선하고 응용하는 것은 최초의 창조보다 덜 화려할지 모릅니다. 하지만 응용 기법은 본래의 아이디어나 발명에 비해 본질적으로 훨씬 창의적일 수 있어요.” / 127P

각색하고 개선하고 응용하는 것 또한 공학적 사고의 주요 요소임을 언급하는 중요한 사례였다. 이외에도 제약조건을 뛰어넘어 문제 해법을 찾아 나선 매우 위대한 사례도 있었다. “머리칼이 검을 때 일을 시작했는데 백발이 성성해진 지금도 여전히 갠지스 강 정화를 위해 일하고 있죠” 라고 말한 비르 바드라 미슈라의 이야기였다. 세계보건기구는 갠지스 강이 고대부터 콜레라의 진원지였다고 밝혔을 정도로 갠지스 강의 분변계 대장균 수준은 허용치보다 무려 3000배나 높다고 한다. 그럼에도 불구하고 하수 배출 시스템 개선에의 의지가 없는 정부나 구원을 의미한다하여 갠지스 강으로 시체를 흘려보내는 장례 문화에 맞서 고군분투하고 있는 미슈라와 재단의 노력은 그가 죽어 아들에게까지 이어져오고 있다고 한다.

“전통을 지키면서 무언가를 탈바꿈하는 방법과 새로운 것을 도입하는 방법을 아는 자가 엔지니어입니다”라고 비시왐바는 말했다. / 162P

제약조건이 진화의 방향을 결정한다는 공학적 사고야 말고 위대한 도전이 아닐까. 새삼 도전을 받아들이고 저항에 맞선 세상의 엔지니어들이 위대하게 느껴졌다. 또한 딸을 잃고 공공안전 시스템을 이 사회에 구축하기 위해 직접 정치에 뛰어들어 기득권자들로 넘쳐나는 정치가들을 끝끝내 설득해 안전망을 설계한 산업공학자 쿤의 이야기도 인상적이었다. 정치인들이 의견 차이를 조율해나갈 때나 선거에서 이기려 할 때, 엔지니어들은 큰 그림을 보고 새로운 시너지를 찾으려 한다는 점에서 우리 사회에 많은 공학자들이 정치만이 아니라 다양한 분야에서 활약할 필요성이 있음을 깨닫게 하는 부분이었다.

이렇듯 위대한 엔지니어들의 활약은 앞으로도 또 다른 엔지니어들의 활약으로 계속 이어질 것이다. 변화하고 또 변화하는 세상의 중심에 엔지니어들이 존재함으로. 마지막 장에서 저자는 이런 엔지니어들에게 요구되는 중요한 공학적 사고로 ‘타인에게 배우기’ 즉 아이디어란 곧 사람을 통해 얻어지는 것임을 강조한다. 일상의 문제를 발견하고 해결하는 데 있어 가장 중요한 것은 사람을 제대로 들여다보는 것이기 때문이다.

대규모 시스템 개발이든 환경보존 노력이든 공학 분야 종사자들은 반드시 전통적인 ‘분석의 덫’을 뛰어넘어야 하고 사회를 더 잘 이해하기 위한 파트너로서 문화인류학과 같은 학문을 수용해야 한다. 인류학의 지혜는 우리의 상호의존성을 진정으로 이해하는 데 공학이 더욱 현명한 접근방식을 취하도록 도울 수 있다. 수많은 학문들이 교차하는 곳, 편리한 안전지대를 훌쩍 뛰어넘는 곳에서 혁신이 불타오르고 확산된다. / 235P

아마도 저자는 기술적 사고에만 사로잡힌 공학자들은 변화를 꿈꿀 수 없음을 제기하는 듯했다. 복잡한 이 세계란 결국 수많은 학문들이 교차하고, 수많은 사람들의 사고가 얽혀있는 곳이기 때문이다. 중요한 것은 단순히 이러한 공학적 사고가 엔지니어를 꿈꾸는 자들에게 필요한 것만은 아닌 듯하다. 사람들은 결국 자신의 운명의 디자인한다는 측면에서 모두 엔지니어임으로.

사람들은 각자의 운명을 디자인한다는 측면에서 보면 모두 엔지니어다. 그것이 바로 공학이 가야 할 길, 즉 새로운 절충주의 시대를 일으키는 일이 엔지니어들뿐 아니라 우리 모두의 책임인 이유다. / 254P

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