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What Money Can't Buy

Sandel, Michael J 저자(글)
Farrar Straus Giroux · 2013년 04월 02일
10.0 (14개의 리뷰)
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A renowned political philosopher rethinks the role that markets and money should play in our society
Should we pay children to read books or to get good grades? Should we put a price on human life to decide how much pollution to allow? Is it ethical to pay people to test risky new drugs or to donate their organs? What about hiring mercenaries to fight our wars, outsourcing inmates to for-profit prisons, auctioning admission to elite universities, or selling citizenship to immigrants willing to pay?

In his "New York Times" bestseller "What Money Can't Buy," Michael J. Sandel takes up one of the biggest ethical questions of our time: Isn't there something wrong with a world in which everything is for sale? If so, how can we prevent market values from reaching into spheres of life where they don't belong? What are the moral limits of markets?

In recent decades, market values have crowded out nonmarket norms in almost every aspect of life. Without quite realizing it, Sandel argues, we have drifted from "having "a market economy to "being "a market society.

In "Justice," an international bestseller, Sandel showed himself to be a master at illuminating, with clarity and verve, the hard moral questions we confront in our everyday lives. Now, in "What Money Can't Buy," he provokes a debate that's been missing in our market-driven age: What is the proper role of markets in a democratic society, and how can we protect the moral and civic goods that markets do not honor and money cannot buy?

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원서번역서

작가정보

저자(글) Sandel, Michael J

Michael J. Sandel is the Anne T. and Robert M. Bass Professor of Government at Harvard University. His work has been the subject of television series on PBS and the BBC. His most recent book is the "New York Times "bestseller "Justice: What's the Right Thing to Do?."

책 속으로

What Money Can't Buy
The Moral Limits of MarketsBy Michael J. Sandel
Farrar, Straus and Giroux
Copyright © 2013 Michael J. Sandel
All right reserved.
ISBN: 9780374533656
1

Jumping the Queue


Nobody likes to wait in line. Sometimes you can pay to jump the queue. It’s long been known that, in fancy restaurants, a handsome tip to the maître d’ can shorten the wait on a busy night. Such tips are quasi bribes and handled discreetly. No sign in the window announces immediate seating for anyone willing to slip the host a fifty-dollar bill. But in recent years, selling the right to cut in line has come out of the shadows and become a familiar practice.
FAST TRACK
Long lines at airport security checkpoints make air travel an ordeal. But not everyone has to wait in the serpentine queues. Those who buy first-class or business-class tickets can use priority lanes that take them to the front of the line for screening. British Airways calls it Fast Track, a service that also lets high-paying passengers jump the queue at passport and immigration control.1
But most people can’t afford to fly first-class, so the airlines have begun offering coach passengers the chance to buy line-cutting privileges as an à la carte perk. For an extra $39, United Airlines will sell you priority boarding for your flight from Denver to Boston, along with the right to cut in line at the security checkpoint. In Britain, London’s Luton Airport offers an even more affordable fast-track option: wait in the long security line or pay £3 (about $5) and go to the head of the queue.2
Critics complain that a fast track through airport security should not be for sale. Security checks, they argue, are a matter of national defense, not an amenity like extra legroom or early boarding privileges; the burden of keeping terrorists off airplanes should be shared equally by all passengers. The airlines reply that everyone is subjected to the same level of screening; only the wait varies by price. As long as everyone receives the same body scan, they maintain, a shorter wait in the security line is a convenience they should be free to sell.3
Amusement parks have also started selling the right to jump the queue. Traditionally, visitors may spend hours waiting in line for the most popular rides and attractions. Now, Universal Studios Hollywood and other theme parks offer a way to avoid the wait: for about twice the price of standard admission, they’ll sell you a pass that lets you go to the head of the line. Expedited access to the Revenge of the Mummy thrill ride may be morally less freighted than privileged access to an airport security check. Still, some observers lament the practice, seeing it as corrosive of a wholesome civic habit: “Gone are the days when the theme-park queue was the great equalizer,” one commentator wrote, “where every vacationing family waited its turn in democratic fashion.”4
Interestingly, amusement parks often obscure the special privileges they sell. To avoid offending ordinary customers, some parks usher their premium guests through back doors and separate gates; others provide an escort to ease the way of VIP guests as they cut in line. This need for discretion suggests that paid line cutting—even in an amusement park—tugs against a nagging sense that fairness means waiting your turn. But no such reticence appears on Universal’s online ticket site, which touts the $149 Front of Line Pass with unmistakable bluntness: “Cut to the FRONT at all rides, shows and attractions!”5
If you’re put off by queue jumping at amusement parks, you might opt instead for a traditional tourist sight, such as the Empire State Building. For $22 ($16 for children), you can ride the elevator to the eighty-sixth-floor observatory and enjoy a spectacular view of New York City. Unfortunately, the site attracts several million visitors a year, and the wait for the elevator can sometimes take hours. So the Empire State Building now offers a fast track of its own. For $45 per person, you can buy an Express Pass that lets you cut in line—for both the security check and the elevator ride. Shelling out $180 for a family of four may seem a steep price for a fast ride to the top. But as the ticketing website points out, the Express Pass is “a fantastic opportunity” to “make the most of your time in New York—and the Empire State Building—by skipping the lines and going straight to the greatest views.”6
LEXUS LANES
The fast-track trend can also be seen on freeways across the United States. Increasingly, commuters can buy their way out of bumper-to-bumper traffic and into a fast-moving express lane. It began during the 1980s with car pool lanes. Many states, hoping to reduce traffic congestion and air pollution, created express lanes for commuters willing to share a ride. Solo drivers caught using the car pool lanes faced hefty fines. Some put blow-up dolls in the passenger seat in hopes of fooling the highway patrol. In an episode of the television comedy Curb Your Enthusiasm, Larry David comes up with an ingenious way of buying access to the car pool lane: faced with heavy freeway traffic en route to an LA Dodgers baseball game, he hires a prostitute—not to have sex but to ride in his car on the way to the stadium. Sure enough, the quick ride in the car pool lane gets him there in time for the first pitch.7
Today, many commuters can do the same—without the need for hired help. For fees of up to $10 during rush hour, solo drivers can buy the right to use car pool lanes. San Diego, Minneapolis, Houston, Denver, Miami, Seattle, and San Francisco are among the cities that now sell the right to a faster commute. The toll typically varies according to the traffic—the heavier the traffic, the higher the fee. (In most places, cars with two or more occupants can still use express lanes for free.) On the Riverside Freeway, east of Los Angeles, rush-hour traffic creeps along at 15–20 miles an hour in the free lanes, while the paying customers in the express lane zip by at 60–65 mph.8
Some people object to the idea of selling the right to jump the queue. They argue that the proliferation of fast-track schemes adds to the advantages of affluence and consigns the poor to the back of the line. Opponents of paid express lanes call them “Lexus lanes” and say they are unfair to commuters of modest means. Others disagree. They argue that there is nothing wrong with charging more for faster service. Federal Express charges a premium for overnight delivery. The local dry cleaner charges extra for same-day service. And yet no one complains that it’s unfair for FedEx, or the dry cleaner, to deliver your parcel or launder your shirts ahead of someone else’s.
To an economist, long lines for goods and services are wasteful and inefficient, a sign that the price system has failed to align supply and demand. Letting people pay for faster service at airports, at amusement parks, and on highways improves economic efficiency by letting people put a price on their time.
THE LINE-STANDING BUSINESS
Even where you’re not allowed to buy your way to the head of the line, you can sometimes hire someone else to queue up on your behalf. Each summer, New York City’s Public Theater puts on free outdoor Shakespeare performances in Central Park. Tickets for the evening performances are made available at 1:00 p.m., and the line forms hours in advance. In 2010, when Al Pacino starred as Shylock in The Merchant of Venice, demand for tickets was especially intense.
Many New Yorkers were eager to see the play but didn’t have time to stand in line. As the New York Daily News reported, this predicament gave rise to a cottage industry—people offering to wait in line to secure tickets for those willing to pay for the convenience. The line standers advertised their services on Craigslist and other websites. In exchange for queuing up and enduring the wait, they were able to charge their busy clients as much as $125 per ticket for the free performances.9
The theat

출판사 서평

“Michael Sandel's What Money Can't Buy is a great book and I recommend every economist to read it, even though we are not really his target audience. The book is pitched at a much wider audience of concerned citizens. But it taps into a rich seam of discontent about the discipline of economics.... The book is brimming with interesting examples which make you think.... I read this book cover-to-cover in less than 48 hours. And I have written more marginal notes than for any book I have read in a long time.” ―Timothy Besley, Journal of Economic Literature

“Provocative. . . What Money Can't Buy [is] an engaging, compelling read, consistently unsettling and occasionally unnerving. . . [It] deserves a wide readership.” ―David M. Kennedy, Democracy

“Brilliant, easily readable, beautifully delivered and often funny. . . an indispensable book on the relationship between morality and economics.” ―David Aaronovitch, The Times (London)

“Sandel is probably the world's most relevant living philosopher.” ―Michael Fitzgerald, Newsweek

“In a culture mesmerized by the market, Sandel's is the indispensable voice of reason…. What Money Can't Buy. . . must surely be one of the most important exercises in public philosophy in many years.” ―John Gray, New Statesman

“[An] important book. . . Michael Sandel is just the right person to get to the bottom of the tangle of moral damage that is being done by markets to our values.” ―Jeremy Waldron, The New York Review of Books

“The most famous teacher of philosophy in the world, [has] shown that it is possible to take philosophy into the public square without insulting the public's intelligence. . .[He] is trying to force open a space for a discourse on civic virtue that he believes has been abandoned by both left and right.” ―Michael Ignatieff, The New Republic

“[Sandel]is such a gentle critic that he merely asks us to open our eyes. . . Yet What Money Can't Buy makes it clear that market morality is an exceptionally thin wedge. . . Sandel is pointing out. . . [a] quite profound change in society.” ―Jonathan V. Last, The Wall Street Journal

“What Money Can't Buy is the work of a truly public philosopher. . . [It] recalls John Kenneth Galbraith's influential 1958 book, The Affluent Society. . .Galbraith lamented the impoverishment of the public square. Sandel worries about its abandonment--or, more precisely, its desertion by the more fortunate and capable among us. . .[A]n engaging, compelling read, consistently unsettling. . . it reminds us how easy it is to slip into a purely material calculus about the meaning of life and the means we adopt in pursuit of happiness.” ―David M. Kennedy, Democracy: A Journal of Ideas

“[Sandel] is currently the most effective communicator of ideas in English.” ―The Guardian

“Michael Sandel is probably the most popular political philosopher of his generation. . .The attention Sandel enjoys is more akin to a stadium-filling self-help guru than a philosopher. But rather than instructing his audiences to maximize earning power or balance their chakras, he challenges them to address fundamental questions about how society is organized. . . His new book [What Money Can't Buy] offers an eloquent argument for morality in public life.” ―Andrew Anthony, The Observer (London)

“What Money Can't Buy is replete with examples of what money can, in fact, buy. . . Sandel has a genius for showing why such changes are deeply important.” ―Martin Sandbu, Financial Times

“One of the leading political thinkers of our time…. Sandel's new book is What Money Can't Buy: The Moral Limits of Markets, and I recommend it highly. It's a powerful indictment of the market society we have become, where virtually everything has a price.” ―Michael Tomasky, The Daily Beast

“To understand the importance of [Sandel's] purpose, you first have to grasp the full extent of the triumph achieved by market thinking in economics, and the extent to which that thinking has spread to other domains. This school sees economics as a discipline that has nothing to do with morality, and is instead the study of incentives, considered in an ethical vacuum. Sandel's book is, in its calm way, an all-out assault on that idea…. Let's hope that What Money Can't Buy, by being so patient and so accumulative in its argument and its examples, marks a permanent shift in these debates.” ―John Lancaster, The Guardian

“Sandel is among the leading public intellectuals of the age. He writes clearly and concisely in prose that neither oversimplifies nor obfuscates…. Sandel asks the crucial question of our time: ‘Do we want a society where everything is up for sale? Or are there certain moral and civic goods that markets do not honor and money cannot buy?'” ―Douglas Bell, The Globe and Mail (Toronto)

“Deeply provocative and intellectually suggestive…. What Sandel does…is to prod us into asking whether we have any reason for drawing a line between what is and what isn't exchangeable, what can't be reduced to commodity terms…. [A] wake-up call to recognize our desperate need to rediscover some intelligible way of talking about humanity.” ―Rowan Williams, Prospect

“There is no more fundamental question we face than how to best preserve the common good and build strong communities that benefit everyone. Sandel's book is an excellent starting place for that dialogue.” ―Kevin J. Hamilton, The Seattle Times

“Poring through Harvard philosopher Michael Sandel's new book. . . I found myself over and over again turning pages and saying, 'I had no idea.' I had no idea that in the year 2000, 'a Russian rocket emblazoned with a giant Pizza Hut logo carried advertising into outer space.'. . . I knew that stadiums are now named for corporations, but had no idea that now 'even sliding into home is a corporate-sponsored event.'. . . I had no idea that in 2001 an elementary school in New Jersey became America's first public school 'to sell naming rights to a corporate sponsor.' Why worry about this trend? Because, Sandel argues, market values are crowding out civic practices.” ―Thomas Friedman, New York Times

“An exquisitely reasoned, skillfully written treatise on big issues of everyday life.” ―Kirkus Reviews (starred review)

“In his new book, Michael Sandel --the closest the world of political philosophy comes to a celebrity -- argues that we now live in a society where ‘almost everything can be bought and sold.' As markets have infiltrated more parts of life, Sandel believes we have shifted from a market economy to ‘a market society,' turning the world -- and most of us in it -- into commodities. And when Sandel proselytizes, the world listens…. Sandel's ideas could hardly be more timely.” ―Rosamund Urwin, Evening Standard (London)

기본정보

상품정보
ISBN 9780374533656 ( 0374533652 )
발행(출시)일자 2013년 04월 02일
쪽수 244쪽
크기
140 * 209 * 18 mm / 213 g
총권수 1권
언어 영어

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  • 안내되는 재고수량은 서비스 운영 목적에 따라 상이할 수 있으므로 해당 매장에 문의해주시기 바랍니다.
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  • 바로드림 서비스는 일부 1+1 도서, 경품, 사은품 등이 포함되지 않습니다.

음반/DVD 바로드림시 유의사항

  • 음반/DVD 상품은 바로드림 주문 후 수령점 변경이 불가합니다. 주문 전 수령점을 꼭 확인해주세요.
  • 사은품(포스터,엽서 등)은 증정되지 않습니다.
  • 커버이미지 랜덤발매 음반은 버전 선택이 불가합니다.
  • 광화문점,강남점,대구점,영등포점,잠실점은 [직접 찾아 바로드림존 가기], [바로드림존에서 받기] 로 주문시 음반코너에서 수령확인이 가능합니다.
  1. STEP 01
    픽업박스에서 찾기 주문
  2. STEP 02
    도서준비완료 후 휴대폰으로 인증번호 전송
  3. STEP 03
    매장 방문하여 픽업박스에서 인증번호 입력 후 도서 픽업
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도서 소득공제 안내

  • 도서 소득공제란?

    • 2018년 7월 1일 부터 근로소득자가 신용카드 등으로 도서구입 및 공연을 관람하기 위해 사용한 금액이 추가 공제됩니다. (추가 공제한도 100만원까지 인정)
      • 총 급여 7,000만 원 이하 근로소득자 중 신용카드, 직불카드 등 사용액이 총급여의 25%가 넘는 사람에게 적용
      • 현재 ‘신용카드 등 사용금액’의 소득 공제한도는 300만 원이고 신용카드사용액의 공제율은 15%이지만, 도서·공연 사용분은 추가로 100만 원의 소득 공제한도가 인정되고 공제율은 30%로 적용
      • 시행시기 이후 도서·공연 사용액에 대해서는 “2018년 귀속 근로소득 연말 정산”시기(19.1.15~)에 국세청 홈택스 연말정산간소화 서비스 제공
  • 도서 소득공제 대상

    • 도서(내서,외서,해외주문도서), eBook(구매)
    • 도서 소득공제 대상 상품에 수반되는 국내 배송비 (해외 배송비 제외)
      • 제외상품 : 잡지 등 정기 간행물, 음반, DVD, 기프트, eBook(대여,학술논문), 사은품, 선물포장, 책 그리고 꽃
      • 상품정보의 “소득공제” 표기를 참고하시기 바랍니다.
  • 도서 소득공제 가능 결제수단

    • 카드결제 : 신용카드(개인카드에 한함)
    • 현금결제 : 예치금, 교보e캐시(충전에한함), 해피머니상품권, 컬쳐캐쉬, 기프트 카드, 실시간계좌이체, 온라인입금
    • 간편결제 : 교보페이, 네이버페이, 삼성페이, 카카오페이, PAYCO, 토스, CHAI
      • 현금결제는 현금영수증을 개인소득공제용으로 신청 시에만 도서 소득공제 됩니다.
      • 교보e캐시 도서 소득공제 금액은 교보eBook > e캐시 > 충전/사용내역에서 확인 가능합니다.
      • SKpay, 휴대폰 결제, 교보캐시는 도서 소득공제 불가
  • 부분 취소 안내

    • 대상상품+제외상품을 주문하여 신용카드 "2회 결제하기"를 선택 한 경우, 부분취소/반품 시 예치금으로 환원됩니다.

      신용카드 결제 후 예치금으로 환원 된 경우 승인취소 되지 않습니다.

  • 도서 소득공제 불가 안내

    • 법인카드로 결제 한 경우
    • 현금영수증을 사업자증빙용으로 신청 한 경우
    • 분철신청시 발생되는 분철비용

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가죽으로 제본된 도서
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[=Spiral/Spring Binding]
연습장처럼 스프링으로 제본된 도서
Prebinding
도서관 대출용으로 견고하게 제본된 도서 School and Library Binding과 유사함
School and Library Binding
[=S/L Binding /School Library Binding / Library Binding]
교육기관/도서관 보관을 위해 견고하게 제본된 도서
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Bath Book
목욕책/물놀이책. 비닐소재의 물놀이용 도서
Cloth Book
헝겊책. 인형처럼 헝겊으로 만들어진 도서
Flap Book
플랩북. 접힌 부분을 들추면 해당 내용과 연결되는 다른 그림이 나 내용이 들어있는 도서
Pop-Up Book
팝업북. 책장을 넘기면 페이지가 입체적으로 구성된 도서
Touch & Feel Book
촉감책. 직접 만지고 느낄 수 있도록 제작된 도서
Luxury
고급 제본 형태로 주로 아트북에 사용됨
2nd, 2/E. 2 Edition
판수를 일컬음
International Edition
비영어권에서만 유통되는 염가판 도서. 주로 교재가 해당하며 미국 현지에서 출간되는 도서와 내용은 동일함
Reprint Edition
[= Reissue]
재판. 개정된 내용 없이 인쇄만 다시 한 도서
Revised Edition
[=Updated Edition]
개정판. 내용 또는 조판체제가 개정된 도서
Enlarged Edition
[=Enhanced Edition]
증보판. 구판의 내용에 새로운 것을 추가하여 재출판한 도서
Abridged Edition
축약판 (↔Unabridged Edition / 비축약판 ) 주로 오디오북에 사용
Unabridged Edition
비축약판 (↔Abridged Edition / 축약판 ) 주로 오디오북에 사용
POD (Print On Demand)
[=OD板 (일본도서)]
품절 및 절판되어 구할 수 없는 도서를 전자파일 형태로 보유, 주문 시 책의 형태로 인쇄, 제본하여 제공하는 도서

인쇄 상태가 좋지 않으며 오리지널 도서에 들어있는 그림이나 표 부록 등은 포함되지 않음
Large Print Edition
노약자, 시각장애인 등을 위하여 큰 글씨로 인쇄된 도서
Media Tie-In Edition
영화/드라마 등의 영상매체와 관련되어 제작된 도서
Rough Cut Edition
[=Deckle Edge]
책장의 모서리가 거칠게 제작된 도서로 보관을 위한 소장용 도서
Anniversary Edition
기념특별판. 내용은 동일하나 제본형태나 사진/저자사인 등 부가적인 부분이 추가된 특별판
Deluxe Edition
호화판으로 일반판에 제본형태나 추가 부록 등이 추가된 특별판
PSC Edition
[=Online]
Access Code가 포함된 도서. 주로 교재의 경우 책마다 부여된 Access Code로 인터넷에 접속하여 부교재 및 내용 확인 숙제 등의 정보 제공이 가능한 도서
Bi-Lingual Edition
두개의 언어로 구성된 도서
Multilingual Edition
다중 언어로 구성된 도서
Translation Edition
번역판. 원서를 다른 언어로 번역한 도서
문고판 (일본도서)
단행본과 내용은 동일하나 보급을 위해 가격이 저렴하고 사이즈가 작게 출시된 판형. 사이즈 약 105mm x 150mm
신서판 (일본도서)
휴대를 위하여 사이즈가 작게 출시된 판형 사이즈 약 105mm x 173mm

교재 관련 용어

Answer Key
교재 속 문제에 대한 답이 포함
Handbook
특정 분야 또는 주제에 관한 참고용 서적
Laboratory Manual
교재에 대한 실험 매뉴얼
Solution Manual
교재에 대한 해답풀이가 포함
Study Guide
교재에 대한 요약 및 해설이 포함
Teacher Edition
교재에 대한 교사용 지도서
Workbook
교재에 대한 연습문제가 포함

판형알림

  • A3 [297×420mm]
  • A4 [210×297mm]
  • A5 [148×210mm]
  • A6 [105×148mm]
  • B4 [257×364mm]
  • B5 [182×257mm]
  • B6 [128×182mm]
  • 8C [8절]
  • 기타 [가로×세로]
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